中國電信官宣，2024 年新年伊始，中國電信股份有限公司衛(wèi)星通信分公司(簡稱“中國電信衛(wèi)星公司”)聯(lián)合中國國航，在國航地面機載仿真環(huán)境對雙方聯(lián)合創(chuàng)新項目 ——“機上網(wǎng)絡(luò)平臺 VoWiFi 項目”進行了課題驗收。

　　基于與民航客機完全一致的仿真環(huán)境，普通手機終端在飛行模式下通過機上互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境實現(xiàn)手機鑒權(quán)、三網(wǎng)語音、短信互通和視頻通話等功能，測試結(jié)果符合預(yù)期，用戶體驗與地面 5G 網(wǎng)絡(luò)一致且效果優(yōu)異。這標(biāo)志著“衛(wèi)星 + VoWiFi”星地融合技術(shù)在航空場景的創(chuàng)新應(yīng)用取得重大技術(shù)突破，也是中國電信“衛(wèi)星 +”產(chǎn)品體系賦能陸?？仗斓闹匾獔鼍盎瘧?yīng)用落地。

▲ 圖源“中國電信衛(wèi)星”公眾號，下同/侵刪

　　注：航空 VoWiFi，即 Voice over WiFi 的縮寫，是指在旅客開通手機業(yè)務(wù)后，使用飛機艙內(nèi)提供的 WiFi 熱點和采用國際標(biāo)準(zhǔn)的軟件協(xié)議代替?zhèn)鹘y(tǒng)手機無線基站，實現(xiàn)與地面網(wǎng)絡(luò)體驗相同的話音、短信等基礎(chǔ)電信級業(yè)務(wù)的服務(wù)。

　　眾所周知，在飛行過程中，客艙內(nèi)沒有移動網(wǎng)絡(luò)信號覆蓋。目前我國民航要求旅客在飛行途中手機須處于飛行模式以保證飛行安全，手機在具有互聯(lián)網(wǎng)功能的飛機上通過艙內(nèi) Wi-Fi 網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)空中接入互聯(lián)網(wǎng)，但無法打電話和發(fā)短信，而航空 VoWiFi 可以解決旅客的此類通信需求，即可實現(xiàn)在飛行過程中接打電話和收發(fā)短信。

　　中國電信表示，對于航司，航空 VoWiFi 無需額外加裝機上設(shè)備，硬件成本 = 0，適航取證時間 = 0。航空 VoWiFi 技術(shù)，只需要飛行器具備航空互聯(lián)能力即可，無需加裝任何額外硬件設(shè)備，無需航司對飛機進行改造，即可提升機上通信服務(wù)能力。

　　對于旅客，航空 VoWiFi 無需換卡換手機，無需下載 App。用戶使用現(xiàn)有手機，僅需進行一次手機軟件升級，使用中國電信 5G 套餐即可直接使用航空 VoWiFi 服務(wù)。且無需在手機端下載安裝任何應(yīng)用，使用手機系統(tǒng)自帶的電話短信功能，與地面使用體驗完全一致。

　　至于什么時候能用上，中國電信表示，目前已在部分省市進行 VoWiFi 業(yè)務(wù)試點，同時與頭部終端廠商緊密合作，推進支持 VoWiFi 的終端軟件版本。但對于航空 VoWiFi，考慮其獨特的應(yīng)用場景，需要對星地異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)在網(wǎng)絡(luò)側(cè)、平臺側(cè)、終端側(cè)進行系統(tǒng)級融合，中國電信衛(wèi)星公司科研團隊正在持續(xù)進行技術(shù)攻關(guān)，并已取得階段性成果。未來，將根據(jù)相關(guān)政策要求開展下一步工作。

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