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在周二晚間發(fā)給員工的一封信中,Grab 首席執(zhí)行官陳炳耀(Anthony Tan)表示,這是疫情開始以來最大規(guī)模的裁員,不是“盈利的捷徑”,而是適應(yīng)商業(yè)環(huán)境的戰(zhàn)略重組。
“變化從未如此之快,生成式人工智能等技術(shù)正在以驚人的速度發(fā)展,資金成本在上升,這些都直接影響了競(jìng)爭(zhēng)格局,”陳炳耀在信中表示。
他補(bǔ)充稱:“我們必須將我們的規(guī)模與靈活的執(zhí)行力和成本領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)結(jié)合起來,這樣我們才能持續(xù)提供更實(shí)惠的服務(wù),并加深我們對(duì)大眾市場(chǎng)的滲透。”
陳炳耀表示,即使沒有裁員,Grab 也控制了成本,今年應(yīng)能達(dá)到集團(tuán)調(diào)整后 EBITDA 盈虧平衡的目標(biāo)。
Grab 成立于 2012 年,在包括印尼、馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國(guó)和越南在內(nèi)的八個(gè)東南亞國(guó)家提供送貨、乘車和金融服務(wù)。
去年,提供打車、電子商務(wù)和金融服務(wù)的印尼科技公司 GoTo 也采取了類似的舉措。它經(jīng)歷了嚴(yán)格的成本削減,包括在 2022 年裁員 12%,并在 3 月份又裁掉了 600 名員工。
消息人士上周表示,即將上任的首席執(zhí)行官計(jì)劃暫時(shí)領(lǐng)導(dǎo)公司,并在盈利能力改善后辭職。
今年 5 月,Grab 公布季度虧損 2.5 億美元(當(dāng)前約 17.95 億元人民幣),但表示今年第一季度收入較上年同期增長(zhǎng) 130.3%,至 5.25 億美元(當(dāng)前約 37.7 億元人民幣)。今年 2 月,該公司發(fā)布了對(duì) 2023 年全年收入的樂觀預(yù)測(cè),并提前了盈利時(shí)間表。
在美國(guó)上市的 Grab 上一次裁員是在 2020 年,當(dāng)時(shí)有 360 人被解雇,以應(yīng)對(duì)疫情的影響。Grab 在最新的年度報(bào)告中稱,截至 2022 年底,該公司擁有 11934 名員工,其中包括去年收購一家雜貨連鎖店接手的約 2000 名員工。
Grab 在去年 9 月份表示,盡管市場(chǎng)疲軟,但沒有大規(guī)模裁員的計(jì)劃。去年 12 月,陳炳耀告訴員工,公司將凍結(jié)大部分招聘、高級(jí)管理人員的加薪,并削減差旅和開支預(yù)算。
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