空中客車飛機(jī)全生命周期服務(wù)中心今日宣布投入運(yùn)營(yíng)，該中心將為飛機(jī)全生命周期管理提供解決方案，位于中國(guó)四川成都。

　　據(jù)介紹，作為其首家一站式服務(wù)中心，空客飛機(jī)全生命周期服務(wù)中心將面向各種機(jī)型，涵蓋業(yè)務(wù)范圍包括從飛機(jī)停放、存儲(chǔ)到維修、升級(jí)、改裝、拆解、回收以及拆解后的二手可用航材分銷業(yè)務(wù)。

　　該服務(wù)中心已獲得歐洲航空安全局(EASA)和中國(guó)民用航空局的相關(guān)認(rèn)證，未來(lái)規(guī)劃總占地面積 71.7 萬(wàn)平方米，規(guī)劃建設(shè)停放 125 架飛機(jī)。從投運(yùn)到 2025 年，中心將逐步擴(kuò)大運(yùn)營(yíng)，直接聘用員工 150 人。

　　空中客車飛機(jī)全生命周期服務(wù)中心由空中客車公司、Tarmac Aerosave 和成都空港產(chǎn)業(yè)興城投資發(fā)展有限公司共同成立的合資企業(yè) —— 空客(成都)全生命周期服務(wù)有限公司以及空客子公司歐航航材成都公司組成。

　　Tarmac Aerosave 公司將為服務(wù)中心以環(huán)保方式拆解飛機(jī)。同樣位于該中心的空客子公司歐航航材將負(fù)責(zé)收購(gòu)老齡飛機(jī)，交易和分銷拆解后的二手可用件，完整地覆蓋了整個(gè)生命周期服務(wù)范圍。

　　空中客車表示，服務(wù)中心 75% 的存儲(chǔ)飛機(jī)將由合資公司經(jīng)存儲(chǔ)和升級(jí)后再次飛行。其余飛機(jī)將采用 Tarmac Aerosave 公司獨(dú)特的技術(shù)進(jìn)行拆解，可以實(shí)現(xiàn)飛機(jī)重量 90% 以上的回收利用。

　　空中客車 2023 年向全球 87 家客戶交付了 735 架民用飛機(jī)，同比增長(zhǎng) 11%;新增訂單 2319 架(凈訂單 2094 架)，其中包括 1835 架 A320 系列飛機(jī)和 300 架 A350 系列飛機(jī)。

　　從交付地區(qū)上看，美洲占比 25%(北美洲 17%，拉丁美洲 8%)，中東和非洲占比 8%，歐洲占比 34%，亞太地區(qū)占比 32%(印度 10%、中國(guó) 13%、其它 9%)，其他占 1%。

　　空客在年終媒體交流會(huì)上預(yù)測(cè)，中國(guó)的航空客運(yùn)量年均增長(zhǎng)率將達(dá)到 5.2%，是全球平均水平的近兩倍，未來(lái)二十年中國(guó)將成為最大航空服務(wù)市場(chǎng)。

　　空客預(yù)測(cè)，到 2042 年，中國(guó)將需要超過(guò) 9440 架全新客機(jī)與貨機(jī)，占全球同期新飛機(jī)需求總量的 23%。未來(lái) 20 年，中國(guó)的航空客運(yùn)量年均增長(zhǎng)率將達(dá)到 5.2%，全球?qū)⑿枰^(guò) 40850 架新飛機(jī)。

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