2012 年，正在做飯的洪力德接到了一個來自美國的越洋電話。“你想不想?yún)⑴c全世界第一個火箭工廠的工作?”電話那頭，一位自稱是 Space X 公司的人問。 那時候，埃隆·馬斯克還沒有成為全球聞名的富豪，Space X 也剛剛起步，在斯坦福大學(xué)校友的力薦下，Space X 向洪力德伸出了橄欖枝。

▲洪力德

　　“作為一個機(jī)械工程專業(yè)畢業(yè)的工程師，當(dāng)知道有機(jī)會可以參與到火箭工程的制作中時，我相信沒有工程師可以拒絕這個機(jī)會的。”于是，洪力德拒絕了另外一個當(dāng)時在全球名氣更大的公司派往日本東京的工作機(jī)會，毅然坐上飛往美國的飛機(jī)，當(dāng)時坐在那趟越洋班機(jī)上的洪力德沒有想到，自己接下來 7 年親密搭檔的老板，就是如今全球最知名也是最富有的科技創(chuàng)業(yè)者埃隆·馬斯克。而他后來也成為 Space X 火箭首席華裔制造工程師。

　　Space X 火箭爆炸：

　　問題出在我的部門

　　洪力德坦承地告訴紅星新聞記者，其實當(dāng)他 2012 年接到 Space X 的工作邀請時，根本不知道馬斯克是誰，并且那時候全美對馬斯克和特斯拉的評價不正面。“那時候的 Space X 是剛起步的階段，只有不到波音公司十分之一的資源，但卻要去做超越波音的事情，就是在這樣的背景之下，我進(jìn)入到了 Space X。”

　　“與馬斯克共事 7 年，他常講的一句話就是‘只要在物理學(xué)上行得通，無論是之前有沒有人做成功過，那它就是行得通的。’”洪力德說，馬斯克在招聘人才的時候要求非常嚴(yán)苛，可是一旦招到之后，他會給予人才全部的信任和很大的責(zé)任，每個員工都負(fù)責(zé)火箭某一個部分的研發(fā)，“甚至連實習(xí)生，也會被分配到火箭研發(fā)的重要的一個項目，大家都是鏈條上重要的一環(huán)，任何一環(huán)有問題，整個 Space X 這個大型的齒輪就會停止運(yùn)轉(zhuǎn)。這種獨(dú)一性和信任，會讓 Space X 的每一個員工都有強(qiáng)大的使命感，當(dāng)然也是一種巨大的壓力。”

　　因為自己部門的問題，導(dǎo)致 Space X 火箭爆炸時，曾讓洪力德真切感受到這種無形的壓力有多沉重。

　　洪力德回憶，Space X 有次升空之后發(fā)生了爆炸。事故之后工程師們很快就根據(jù)數(shù)據(jù)推算出是第二節(jié)火箭出了問題。“第二節(jié)火箭大部分都是我在負(fù)責(zé)。”爆炸發(fā)生之后，洪力德就在辦公室里開始整理所有資料，查找問題，“我記得當(dāng)時很多同事都來問我，是否需要幫忙，而我的部門領(lǐng)導(dǎo)守在我的辦公室門外，任何人來，他都會幫我攔下來，對他們說，我現(xiàn)在需要時間和空間去整理，請不要打擾他。”

　　洪力德回憶，雖然沒有任何一個人責(zé)備過自己，但是他知道整個團(tuán)隊都在等待他的結(jié)果。“最后查出是供應(yīng)商造假，一項沒有經(jīng)過測試的材料，被供應(yīng)商謊稱經(jīng)過了測試，導(dǎo)致火箭的某個部分在空中斷掉，最終造成了這次爆炸。”洪力德表示，雖然火箭爆炸，但是 Space X 的企業(yè)文化中，并沒有把這次爆炸看成失敗，反而會慶祝，因為整個團(tuán)隊吸收到更多經(jīng)驗，并且確認(rèn)了并非是技術(shù)上的問題，大家會用最樂觀的態(tài)度繼續(xù)往前沖刺。

▲洪力德和妻子在 Space X 的火箭前留影

　　Space X 全員愛科幻：

　　馬斯克曾包場請團(tuán)隊看《火星救援》

　　美國硅谷人工智能研究院(SVAIRI)院長皮埃羅·斯加魯菲在接受紅星新聞采訪時曾說：“硅谷里幾乎每一個工程師都曾經(jīng)受到過科幻小說作品的啟發(fā)和影響。”

　　常年泡在硅谷里的洪力德，非常認(rèn)同皮埃羅的這句話。“我不敢說硅谷里的每一個工程師都是這樣，但普遍來講，確實大家基本都是科幻迷。”洪力德說，在 Space X 里的科幻迷們分為兩派——《星際迷航(Star Trek)》派和《星球大戰(zhàn)(Star War)》派，而自己是堅定的《星球大戰(zhàn)》派。“雖然這部電影是一部很多年前的科幻電影了，但是我深深記得小時候第一次看它時，那種天馬行空富有想象力的故事，帶給我的震撼。”

　　洪力德回憶，在 Space X 公司內(nèi)部，科幻文化的氛圍也很濃厚，創(chuàng)始人馬斯克自己也是一個科幻迷。洪力德告訴紅星新聞，馬斯克最喜歡的科幻作品是《銀河系漫游指南( The Hitchhiker's Guide to the Galaxy)》，他經(jīng)常在各種場合舉例時，都會引用到這部作品當(dāng)中的情節(jié)。“這部科幻作品講述的是，當(dāng)?shù)厍蚓涂煲獨(dú)绲臅r候，主角們依然能用最樂觀的精神和積極的心態(tài)去坦然面對和解決問題，而這也是 Space X 的企業(yè)精神內(nèi)核。”

　　2015 年，科幻電影《火星救援》上映時，馬斯克還包下了公司附近的一家電影院，請 Space X 整個團(tuán)隊員工們一起去看這部電影，“我們團(tuán)隊都很愛這部電影，電影里那種國際上不同國家的頂尖科學(xué)家們一起合作，共同去完成一個目標(biāo)的狀態(tài)，是一種理想化的未來的發(fā)展方向。”

　　洪力德告訴紅星新聞，自己最近看了著名傳記作家艾薩克森的《埃隆·馬斯克傳》。書中作者通過不同角度，不同人去描述他們眼中的馬斯克。

▲洪力德(左)和同事

　　在 Space X 7 年后離職：

　　現(xiàn)在自己在硅谷創(chuàng)業(yè)

　　2019 年，Space X“龍”貨運(yùn)飛船由最新型獵鷹 9 火箭發(fā)射升空。彼時的洪力德在 Space X 管理著 7 個部門。他在 7 年時間里陪伴著 Space X 從一開始的無人看好，到即將一飛沖天。

　　然而在這一年，他卻選擇了離職。

　　如今，洪力德在美國與另一位曾任特斯拉高管的 KC McCreery 一起創(chuàng)立了公司 FP Solutions。洪力德介紹，他的公司將專注于太空技術(shù)、新能源、機(jī)器人自動化三個硬件領(lǐng)域，幫助初創(chuàng)團(tuán)隊找準(zhǔn)市場定位、吸引融資，同時依托特斯拉、Space X 等龐大的專家網(wǎng)絡(luò)為創(chuàng)業(yè)公司提供產(chǎn)品優(yōu)化、制造設(shè)計、供應(yīng)鏈等專業(yè)幫助。

　　之所以瞄準(zhǔn)這個恒業(yè)，洪力德告訴紅星新聞，因為他深知硬件科技行業(yè)初創(chuàng)期的失敗率有多驚人，但也相信太空、新能源和機(jī)器人自動化是未來 10 年的發(fā)展方向，因此決心投身這一領(lǐng)域，他表示目前公司發(fā)展還比較順利，雖然融資是一個比較大的挑戰(zhàn)。“但是我相信科學(xué)，也相信未來。”