近日，據(jù)德國(guó)《世界報(bào)》報(bào)道，德國(guó)聯(lián)邦數(shù)字化和交通部國(guó)務(wù)秘書(shū)丹妮拉·克盧克特(Daniela Kluckert)在非公開(kāi)場(chǎng)合承認(rèn)，“新的5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)使用了很多來(lái)自中國(guó)的技術(shù)。德國(guó)移動(dòng)通信運(yùn)營(yíng)商繼續(xù)依賴中國(guó)供應(yīng)商的安全關(guān)鍵組件。”

　　至于這些公司是否包括華為，德內(nèi)政部回應(yīng)稱由于涉及企業(yè)的商業(yè)貿(mào)易機(jī)密，因此無(wú)法提供任何信息。德國(guó)聯(lián)邦議院議員、基民盟/基社盟議會(huì)黨團(tuán)數(shù)字政策發(fā)言人萊因哈德·布蘭德(Reinhard Brandl)表示，“據(jù)我所知，會(huì)受到這種指控影響的(中國(guó)企業(yè))只有華為或者中興通訊。”他還認(rèn)為，毫無(wú)根據(jù)地批評(píng)允許華為繼續(xù)參與德國(guó)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)將是“嚴(yán)重錯(cuò)誤”

　　德國(guó)《明鏡周刊》8月初曾報(bào)道稱，德國(guó)正在考慮的“去華為”進(jìn)程很可能將給其鐵路系統(tǒng)帶來(lái)沉重的打擊，替換相關(guān)設(shè)施需要花費(fèi)約4億歐元(當(dāng)時(shí)約合人民幣31.5億元)，或?qū)?dǎo)致許多項(xiàng)目延長(zhǎng)5到6年。

　　該報(bào)道稱，德國(guó)目前共有82000個(gè)移動(dòng)通訊站，其中約一半配備了華為技術(shù)。歐方數(shù)據(jù)則顯示，華為在德5G網(wǎng)絡(luò)設(shè)備占比近六成，為德通訊基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作出了積極貢獻(xiàn)。有業(yè)內(nèi)人士透露，從德國(guó)現(xiàn)有的通訊網(wǎng)絡(luò)中排除華為設(shè)備不僅會(huì)帶來(lái)高達(dá)50億歐元(約合人民幣391.165億元)的巨大成本，還將使德國(guó)移動(dòng)通訊技術(shù)的發(fā)展倒退數(shù)年。

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