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馬斯克被曝要合并特斯拉和Neuralink,造《銀河系漫游指南》式AGI

發(fā)布時間:2023-09-08 09:12:57來源:博客園

  馬斯克要把特斯拉、SpaceX、Neuralink 等和 xAI 整合在一起了?

  外媒爆料馬斯克半年來有一個真正計(jì)劃:

  打造《銀河系漫游指南》式的通用人工智能。

  (看過這本科幻小說的應(yīng)該都知道,其中有一臺超級計(jì)算機(jī),能夠找出“生命終極問題的答案,宇宙及一切”。)

  消息來自《時代》雜志新一期封面新聞:

  文章由《時代》著名記者和傳記作家 Walter Isaacson 撰寫,之前 Isaacson 在接受采訪時還表示:馬斯克是當(dāng)今最有趣的人。

  那么回歸正題,馬斯克造通用人工智能的資源有哪些?他的終極目標(biāo)又是什么?

  以推特和特斯拉為燃料

  人工智能的燃料是數(shù)據(jù)。

  眾所周知,去年馬斯克以 440 億美元的價格收購了 Twitter,但在當(dāng)時被一眾人嘲笑為“這是一場巨大的財務(wù)失敗”、“創(chuàng)造了個人財富損失的吉尼斯世界紀(jì)錄”。

  但 Isaacson 指出,“這其中有一項(xiàng)隱形資產(chǎn)——Twitter 的信息流”。

  Twitter 擁有 1 萬億多條推文的語料庫,每天還繼續(xù)以 5 億條的量增加。這是“人類的集體思維”,囊括了世界上最新的真實(shí)人類對話、新聞、興趣、趨勢、爭論和俚語的數(shù)據(jù)集。

  此外,它還是一個用來測試聊天機(jī)器人的訓(xùn)練場。

  起初馬斯克并沒有想這么多,他說:實(shí)際上,這是我在購買后才意識到的一個附帶好處。

  所以一開始 Twitter 對其他公司使用這種數(shù)據(jù)流并沒有太在意。直到今年 1 月份,馬斯克才開始研究收費(fèi)方法。

  他認(rèn)為這是一個將平臺數(shù)據(jù)貨幣化的機(jī)會,也是限制谷歌和微軟使用這些數(shù)據(jù)來改進(jìn)他們模型的一種方式。

  包括 7 月份馬斯克決定暫時限制用戶每天可以看到的推文數(shù)量,也引發(fā)不小的爭議,但他的目標(biāo)其實(shí)也是為了防止谷歌和微軟抓取平臺上的推文數(shù)據(jù)。

  這兩天X(Twitter)更新了隱私政策,也明確說明了馬斯克要用 Twitter 數(shù)據(jù)訓(xùn)練模型:我們可以使用我們收集的信息以及公開可獲取的信息,來幫助訓(xùn)練我們的機(jī)器學(xué)習(xí)或人工智能模型,以達(dá)到本政策中列明的目的。

  Twitter 只是馬斯克 AI-Hydra 的一個方面,馬斯克第二個數(shù)據(jù)庫來自于特斯拉。

  《時代》指出,特斯拉的半自動駕駛和全自動駕駛駕駛員輔助系統(tǒng)每天吸收約 1600 億個攝像頭圖像幀。

  與 Twitter 的文本數(shù)據(jù)不同,特斯拉的圖像捕捉顯示了車輛與世界的互動,可以幫助創(chuàng)建物理機(jī)器人。

  之前也有馬斯克人形機(jī)器人和特斯拉 FSD 算法打通的消息:

  而這還只是其中的兩家公司,除此之外馬斯克還手握 SpaceX 及其 Starlink 部門、Boring Co.、Neuralink 和 xAI。

  但其實(shí)整合這些資源打造通用人工智能只是當(dāng)前的一個計(jì)劃,馬斯克的終極長遠(yuǎn)目標(biāo)是——

  “了解宇宙的真實(shí)本質(zhì)”

  早在 2012 年馬斯克在 AI 這方面就已有布局。

  在與 DeepMind 聯(lián)創(chuàng) Demis Hassabis 的一次談?wù)撝?,馬斯克解釋他之所以制造可以去火星的火箭,是因?yàn)檫@可能是在世界大戰(zhàn)、小行星撞擊或文明崩潰時保存人類意識的一種方式。

  而在那時 Hassabis 告訴他,還要在名單上增加另一個潛在的威脅:人工智能。機(jī)器可以變得超級智能,超越我們這些凡人,甚至可能決定處置我們。

  馬斯克認(rèn)為對 AI 的這種擔(dān)憂不無道理,隨即向 DeepMind 投資了 500 萬美元,作為監(jiān)控他們正在做的事情的一種方式。

  之后馬斯克更加關(guān)注人工智能安全方面的問題,但身邊的人卻對此不屑一顧,這其中就包括谷歌聯(lián)創(chuàng)拉里·佩奇。

  所以當(dāng)聽到谷歌要收購 DeepMind 時,馬斯克第一個不答應(yīng),并試圖籌集資金阻止這筆交易,他在與 Hassabis 的通話中稱:人工智能的未來不應(yīng)該由拉里控制。

  然鵝還是沒能阻止成功,馬斯克隨后轉(zhuǎn)向了山姆·奧特曼,共同創(chuàng)建了 OpenAI,試圖對抗谷歌在該領(lǐng)域的地位。

  他認(rèn)為確保人工智能安全的另一種方法是將機(jī)器人與人類緊密聯(lián)系在一起。它們應(yīng)該是個人意志的延伸,而不是可能流氓式發(fā)展自己的目標(biāo)和意圖的系統(tǒng)。

  所以他試圖說服奧特曼把 OpenAI 整合到特斯拉中,OpenAI 拒絕了這個想法,2018 年馬斯克與 OpenAI 決裂。

  下面就是馬斯克繼續(xù)做競爭的系列成果,其中就包括腦機(jī)接口公司 Neuralink、機(jī)器人擎天柱、超級計(jì)算機(jī) Dojo 以及推動特斯拉自動駕駛。

  而在最新 Walter Isaacson 的采訪中,馬斯克表達(dá)了他的長遠(yuǎn)期望:(有一天 AI 將成為一個)尋求極致真理的 AI。它將關(guān)心理解宇宙,繼而導(dǎo)致它想要保護(hù)人類,因?yàn)槲覀兪怯钪嬷杏腥さ囊徊糠帧?/p>

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