近日，雷軍在小米投資者日上提到了關(guān)于小米汽車(chē)的最新進(jìn)展以及目標(biāo)。雷軍表示自己1/2 的時(shí)間精力都在小米其策劃上，1/4 的時(shí)間在小米手機(jī)、IoT 以及高端化上。目前來(lái)說(shuō)，小米汽車(chē)研發(fā)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)召集超過(guò)了 2300 人，2024 年一季度小米汽車(chē)將正式量產(chǎn)，各團(tuán)隊(duì)的計(jì)劃都比預(yù)期要好。

　　據(jù)了解，2022 年小米汽車(chē)等新業(yè)務(wù)投入已經(jīng)超過(guò)了 30 億人民幣，目前，小米汽車(chē)研發(fā)團(tuán)隊(duì)超過(guò)了 2300 人。在 2022 年小米三季度財(cái)報(bào)中，時(shí)任小米總裁的王翔曾透露，小米汽車(chē)研發(fā)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)超過(guò) 1800 人，短短 3 個(gè)月，小米汽車(chē)研發(fā)團(tuán)隊(duì)增加了 500 人，團(tuán)隊(duì)人員擴(kuò)張迅速。

　　雷軍表示，小米汽車(chē)在初創(chuàng)階段的投入是別的汽車(chē)廠(chǎng)商投入的 3 倍。

　　在整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)展方面，雷軍表示，2022 年 9 月，小米汽車(chē)軟膜車(chē)如期下線(xiàn)，12 月底已經(jīng)開(kāi)始冬測(cè)。據(jù)其透露，小米自動(dòng)駕駛第一期規(guī)劃 140 余輛在全國(guó)各地測(cè)試，2024 年一季度將正式量產(chǎn)，各團(tuán)隊(duì)的計(jì)劃都比預(yù)期要好。

　　雷軍 2022 年 8 月份曾透露小米汽車(chē)的進(jìn)展，其明確表示，小米汽車(chē)將支持自動(dòng)駕駛，而且是百分之百全棧自研算法，這一點(diǎn)整個(gè)行業(yè)沒(méi)有幾家能做到，因?yàn)樽詣?dòng)駕駛是智能電動(dòng)汽車(chē)決勝的關(guān)鍵點(diǎn)。當(dāng)時(shí)，小米汽車(chē)已經(jīng)有 144 輛測(cè)試車(chē)在全國(guó)各地路測(cè)。

　　對(duì)于 2024 年一季度才正式量產(chǎn)的時(shí)間點(diǎn)是否有些晚的問(wèn)題。雷軍表示，汽車(chē)是一個(gè)百年賽道，只要看好汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，任何時(shí)候都不晚。其表示，小米在電子、用戶(hù)體驗(yàn)的運(yùn)維上，電動(dòng)汽車(chē)都在這些點(diǎn)上，因此，小米 2024 年推出量產(chǎn)車(chē)剛剛好。

　　對(duì)于小米汽車(chē)盈利問(wèn)題，雷軍表示，除了硬件利潤(rùn)，小米更在意軟件利潤(rùn)，就跟小米手機(jī)一樣。雷軍認(rèn)為，以往汽車(chē)可以整合銷(xiāo)售、售后服務(wù)、充電樁，未來(lái)汽車(chē)可以整合的服務(wù)越來(lái)越多，小米的整合能力非常好。

　　未來(lái)，小米汽車(chē)業(yè)務(wù)是否會(huì)有獨(dú)立融資計(jì)劃?雷軍表示，小米 100% 持有小米汽車(chē)，就是在于對(duì)小米資源的復(fù)用。過(guò)去 3 年，小米總裁盧偉冰建立的線(xiàn)下一萬(wàn)家門(mén)店對(duì)小米汽車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)很有幫助。小米在全球多個(gè)國(guó)家都有業(yè)務(wù)，也會(huì)是個(gè)巨大的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)。

　　“我們爭(zhēng)取 15-20 年進(jìn)入世界前五。”雷軍提到。關(guān)于小米汽車(chē)的目標(biāo)，雷軍曾表示在 2024 年進(jìn)入第一陣營(yíng)，未來(lái)會(huì)數(shù)十年如一日地堅(jiān)持造車(chē)。

　　雷軍曾經(jīng)在《小米創(chuàng)業(yè)思考》書(shū)中寫(xiě)道：如果智能電動(dòng)汽車(chē)“消費(fèi)電子化”，那么就必然會(huì)遵從消費(fèi)電子行業(yè)的規(guī)律，當(dāng) 15-20 年后行業(yè)進(jìn)入成熟期，全球前 5 的品牌必將手握 80% 以上的份額，也就是說(shuō)，只有最終進(jìn)入全球行業(yè)前5，做到年出貨 1000 萬(wàn)臺(tái)以上才有意義。這將是極其殘酷的競(jìng)爭(zhēng)。

　　這也就是說(shuō)，小米汽車(chē)成功的唯一途徑是成為前五名之一，并且每年出貨量超過(guò) 1000 萬(wàn)輛。

　　在 2021 年 3 月份，小米正式宣布進(jìn)軍電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)，預(yù)計(jì)十年時(shí)間投入 100 億美元。雷軍曾表示：“這是我人生中最后一次重大的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。愿意押上人生全部的聲譽(yù)，親自帶隊(duì)，為小米汽車(chē)而戰(zhàn)。”

　　據(jù)了解，小米汽車(chē)項(xiàng)目已經(jīng)落戶(hù)北京經(jīng)開(kāi)區(qū)，建設(shè)小米汽車(chē)總部基地和銷(xiāo)售總部、研發(fā)總部，將分兩期建設(shè)年產(chǎn)量 30 萬(wàn)輛的整車(chē)工廠(chǎng)，其中一期和二期產(chǎn)能分別為 15 萬(wàn)輛，預(yù)計(jì) 2024 年首車(chē)將下線(xiàn)并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

　　雷軍曾在社交媒體上讓網(wǎng)友選出自己認(rèn)為小米汽車(chē)第一款車(chē)應(yīng)該什么價(jià)位。投票結(jié)果顯示，粉絲希望小米做中高端的汽車(chē)，因此小米第一款汽車(chē)價(jià)格區(qū)間為 10 萬(wàn)-30 萬(wàn)元。
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