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美國東部時間 8 月 29 日 8:33 分 (北京時間 8 月 29 日晚間 20:33 分),美國宇航局 (NASA) 將執(zhí)行“阿耳忒彌斯 1 號”任務(wù),開啟月球探索的新時代。
自從 1972 年 NASA“阿波羅 17 號”最后一次登月任務(wù)以來,美國再也沒有宇航員登陸過月球表面。下周一,NASA 將開啟月球探索的新征程,首次試飛美國歷史上最強(qiáng)大的火箭:太空發(fā)射系統(tǒng) (SLS)。這次試飛將是對太空發(fā)射系統(tǒng)和“獵戶座”宇宙飛船的第一次綜合測試,主要目標(biāo)是測試“獵戶座”飛船及其關(guān)鍵部件,例如重新進(jìn)入地球大氣層時的隔熱罩和通信系統(tǒng)。
▲ 美國已經(jīng) 50 年沒有登陸月球
為了更好地了解人類在飛船里的生活狀況,NASA 在飛船里安裝了一個假人。NASA 稱,這個名為穆尼金?坎波斯 (Moonikin Campos) 的假人是以阿波羅 13 號時代的電氣工程師阿圖羅?坎波斯 (Arturo Campus) 的名字命名的,它將配備傳感器,以測量人類在飛行過程中會經(jīng)歷的輻射以及“振動和加速”。
▲ 飛船里的假人
“獵戶座”飛船將在起飛后不到 9 分鐘到達(dá)初始軌道。在發(fā)射后大約兩小時后,飛船將與超級發(fā)射系統(tǒng)的核心級分離,隨后核心級將與固體火箭助推器一起在海洋中濺落。在為期四到六周的任務(wù)過程中,“獵戶座”將飛行 28 萬英里 (約合 45 萬公里),并對月球進(jìn)行幾次近距離飛越,然后于 10 月 10 日落在加州沿海水域。NASA 稱,這是人類所使用的飛行最遠(yuǎn)的宇宙飛船。“阿爾忒彌斯 1 號”任務(wù)還將把 10 顆立方衛(wèi)星送入軌道,每顆衛(wèi)星都有特定的科學(xué)和技術(shù)目標(biāo)。
太空發(fā)射系統(tǒng)的總造價超過 200 億美元 (約合 1370 億元人民幣),是不可重復(fù)使用火箭。那么,它到底貴在哪?強(qiáng)在哪?為何這次飛行特別重要?
如果成功,“阿耳忒彌斯 1 號”任務(wù)將協(xié)助證明“獵戶座”及其隔熱罩和其他系統(tǒng)最終能否安全地將宇航員送往月球并返回。它還將測試太空發(fā)射系統(tǒng)火箭以及支持發(fā)射和重返大氣層的系統(tǒng)。
如果 NASA 不能在下周一的兩個小時窗口期內(nèi)發(fā)射火箭,那么它將在 9 月 2 日和 9 月 5 日再次嘗試。如果在這三天中任何一天都沒有發(fā)射,那么火箭將不得不返回航天器裝配大樓 (VAB),重新進(jìn)行關(guān)鍵測試,包括最重要的飛行中止系統(tǒng)。在這之后,下一次發(fā)射窗口期將在 9 月 20 日至 10 月 4 日之間,另外一次發(fā)射窗口期介于 10 月 17 日至 10 月 31 日之間。
在執(zhí)行了“阿耳忒彌斯 1 號”任務(wù)后,NASA 計劃在 2024 年執(zhí)行“阿爾忒彌斯 2 號”任務(wù),這次任務(wù)將會配備宇航員。接著就是將在這個十年中期執(zhí)行的“阿爾忒彌斯 3 號”任務(wù)。在這次任務(wù)中,NASA 的目標(biāo)是是實現(xiàn)一位女性和一個有色人種在月球上行走。在這最后一次任務(wù)中,SpaceX 的“星際飛船”將載著宇航員完成從月球軌道到月球表面的最后一段路程,這是該公司去年 4 月贏得的 29 億美元合同的一部分。
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