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2021 年,航天科技公司 SpaceX 進(jìn)行了一次名為「Inspiration4」的商業(yè)載人太空飛行任務(wù),由美國億萬富翁 Jared Isaacman(賈里德·艾薩克曼)贊助與指揮,進(jìn)入軌道后繞地球飛行了 3 天,完成了有史以來第一次在沒有專業(yè)宇航員的情況下進(jìn)入軌道的載人飛行任務(wù)。
▲「Inspiration4」任務(wù),圖片來自:cnBeta
在 SpaceX 令人期待不已的 Starship 發(fā)布會后,不久前宣布將與支付公司 Shift4 Payments 的創(chuàng)始人 Jared Isaacman(賈里德·艾薩克曼)再次合作進(jìn)行一項「Polaris」(北極星計劃)。
載人航天一直是 SpaceX 重要的一部分,「北極星計劃」的其中一個目標(biāo)就是迅速提高載人航天能力。
▲圖片來自:Polaris program
「北極星計劃」由三個載人航天任務(wù)組成,第一項任務(wù)名為「Polaris Dawn」(北極星黎明),任務(wù)借助 SpaceX 的獵鷹 9 號火箭完成,最早將于 2022 年第四季度從佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心的 39A 發(fā)射場發(fā)射。
這項任務(wù)的飛行人員共有四人:Jared Isaacman 為指揮官,前美國空軍中校 Scott「Kidd」Poteet 為飛行員,SpaceX 首席太空運營工程師 Sarah Gillis 為任務(wù)專家,SpaceX 首席空間運營工程師 Anna Menon 為任務(wù)專家和醫(yī)療官。
▲「Polaris Dawn」任務(wù)成員,圖片來自:Polaris program
「Polaris Dawn」的機組人員將使用「Dragon」航天器在軌道上停留五天,「Dragon」的主要是往返于國際空間站為 NASA 運送宇航員和貨物,此次任務(wù)的飛行的高度將比迄今為止任何「Dragon」航天器執(zhí)行的任務(wù)都要高,還將努力達(dá)到有史以來飛行的最高地球軌道。
值得注意的是,「Polaris Dawn」任務(wù)中還將進(jìn)行將進(jìn)行第一次商業(yè)太空行走。在地球上空約 500 公里處,機組人員將使用 SpaceX 設(shè)計的艙外活動(EVA)宇航服。不過目前還有更多的細(xì)節(jié)尚未披露,比如將由誰來完成太空行走。
▲圖片來自:Polaris program,圖片來自:SpaceX
任務(wù)使用的艙外活動宇航服是目前的艙內(nèi) (IVA) 宇航服的升級,從之前 SpaceX 想要在月球和火星建造城市的「雄心」來看,宇航服的開發(fā)和艙外活動(EVA)的執(zhí)行對未來長期任務(wù)中宇航服的擴展設(shè)計有重要的作用。
為了在未來長期太空飛行中對人類健康的理解的科學(xué)研究,「Polaris Dawn」任務(wù)還將率先在太空中測試基于 Starlink 激光的通信。
▲圖片來自:Polaris program
值得一提的是,「北極星計劃」的另外兩項任務(wù)同樣令人矚目,第二項任務(wù)會在「Polaris Dawn」(北極星黎明)的基礎(chǔ)上,繼續(xù)擴大未來載人航天任務(wù)、太空通信和科學(xué)研究的界限。而第三項任務(wù)將是 Starship 上的首次載人航天飛行,實現(xiàn)第一個完全可重復(fù)使用的運輸系統(tǒng),將機組人員和貨物運送到地球軌道、月球、火星和更遠(yuǎn)的地方。
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