美國電動汽車制造商特斯拉進(jìn)軍印度市場遇阻，首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(ElonMusk)曾一再抱怨印度拒絕對特斯拉電動汽車減稅。近日，有印度官員表示，他們對特斯拉為何沒有在印度申請任何激勵政策而感到困惑。

　　據(jù)悉，印度有幾項(xiàng)生產(chǎn)關(guān)聯(lián)激勵(PLI)計劃，有利于在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)環(huán)保汽車、汽車零部件和電池的企業(yè)。據(jù)一名印度政府官員稱，特斯拉有資格參與幾項(xiàng)PLI計劃，但尚未就其中任何一項(xiàng)提出申請。這名印度官員堅(jiān)稱，特斯拉希望印度在雙方可能的交易中認(rèn)可其降低進(jìn)口汽車關(guān)稅的需求，但不承諾在印度建廠。

　　這名官員表示，“他們(特斯拉)沒有申請。特斯拉可以通過汽車行業(yè)的PLI計劃受益，比如說在印度生產(chǎn)先進(jìn)化學(xué)電池，但其只是單純希望減免關(guān)稅，沒有任何要在印度投產(chǎn)的承諾。”

　　印度政府計劃向企業(yè)提供高達(dá)18%的財政激勵，鼓勵汽車廠商和零部件制造商利用當(dāng)?shù)厝瞬旁诋?dāng)?shù)亟◤S生產(chǎn)。印度想要建立的是能補(bǔ)貼所有關(guān)聯(lián)方的核心財政激勵計劃?，F(xiàn)代汽車印度公司、鈴木汽車古吉拉特邦公司、馬恒達(dá)等20家公司已經(jīng)提交了PLI投資計劃書。

　　上月有報道稱，印度總理莫迪的“印度制造”計劃旨在促進(jìn)當(dāng)?shù)刂圃鞓I(yè)的發(fā)展，可能會讓特斯拉和印度政府都受益。然而，雙方尚未達(dá)成任何一項(xiàng)協(xié)議。

　　印度仍在等待特斯拉提交有關(guān)印度市場的完整計劃。但特斯拉推進(jìn)項(xiàng)目的前提似乎是印度首先有意降低進(jìn)口汽車的高額關(guān)稅。上述印度官員補(bǔ)充稱，“印度希望特斯拉能夠在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)汽車，但他們必須首先提交明確的商業(yè)計劃。”

　　印度官員們已經(jīng)在多個場合就特斯拉降低進(jìn)口關(guān)稅的要求發(fā)表過意見。
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