9 月 27 日，阿里巴巴集團(tuán)副總裁、達(dá)摩院自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人王剛宣布，達(dá)摩院自研的 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品、末端物流無(wú)人車(chē)“小蠻驢”已落地全國(guó) 22 個(gè)省份，累計(jì)配送訂單超 100 萬(wàn)，為 20 多萬(wàn)人送過(guò)快遞。3 年后，小蠻驢車(chē)隊(duì)規(guī)模將達(dá) 1 萬(wàn)輛，有望日均配送包裹 100 萬(wàn)件。

　　據(jù)了解，小蠻驢是阿里為“最后三公里”研發(fā)的自動(dòng)駕駛產(chǎn)品，服務(wù)于快遞、外賣(mài)、生鮮及各類(lèi)即時(shí)配送需求。2020 年 9 月問(wèn)世后，達(dá)摩院與菜鳥(niǎo)合作，將高校、社區(qū)、園區(qū)的快遞按用戶(hù)預(yù)約時(shí)間送貨到樓。

　　王剛表示，不同于從 L2 到 L4 的縱向技術(shù)迭代路線，阿里自動(dòng)駕駛走的是 L4 級(jí)橫向場(chǎng)景拓展路線，自始至終定位 L4 級(jí)技術(shù)，從垂直領(lǐng)域起步，在非載人駕駛場(chǎng)景下完成技術(shù)累積，逐步切換到無(wú)人卡車(chē)、乘用車(chē)、移動(dòng)機(jī)器人等泛化場(chǎng)景。

　　王剛透露，面向公開(kāi)道路的無(wú)人卡車(chē)“大蠻驢”也已啟動(dòng)研發(fā)。據(jù)悉，基于小蠻驢的技術(shù)底盤(pán)，達(dá)摩院正在開(kāi)發(fā)多種自動(dòng)駕駛產(chǎn)品，比如具備自主移動(dòng)能力的電力巡檢機(jī)器人等。
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