五年前，美國叫車服務公司Uber將其中國業(yè)務出售給了競爭對手滴滴，以換取該公司的股份，從而退出了中國這個大市場。現(xiàn)在，這家美國公司卻憑借其所持滴滴股份大賺了80億美元。

　　滴滴是中國最大的叫車服務公司，周二在美國首次公開募股(IPO)籌集了約44億美元，并出售了比最初計劃更多的股票。滴滴股價周三收高1%，報14.14美元，使該公司市值達到了約680億美元。

　　
 

　　這使得Uber目前持有的12%的滴滴股份價值約81億美元。據相關數據顯示，滴滴的上市是中國公司在美國的第二大規(guī)模的上市活動，僅次于阿里巴巴集團于2014年在美國的250億美元IPO。

　　截至2021年3月，滴滴在包括中國在內的15個國家約4000多個城鎮(zhèn)開展業(yè)務，提供網約車、出租車、順風車、共享單車、共享電單車、代駕、車服、貨運、金融和自動駕駛等服務。滴滴全球活躍用戶4.93億，月活1.56億。2020年總營收超200億美金，幾乎是Uber的兩倍。

　　滴滴由程維于2012年創(chuàng)立，后來成了Uber在中國的最大競爭對手，當時這家總部位于舊金山的公司正在向全球擴張。在爭奪市場份額的戰(zhàn)斗中，Uber耗費了數十億美元，后來通過將Uber中國出售給滴滴(當時被稱為滴滴出行)來止損。這筆交易使Uber獲得了競爭對手20%的股份。在IPO前夕，Uber一直在出售其在滴滴的部分股份，將其持股比例從第一季度的約14%降低到了12%。

　　盡管滴滴在中國占據主導地位，但該地區(qū)的發(fā)展勢頭開始放緩。滴滴強調自己是“全球最大移動出行科技出行”平臺。該公司提交給美國的文件顯示，它計劃利用IPO資金投資于技術，增加在一些國際市場的影響力，并推出新的產品。具體而言，滴滴計劃將約30%的募資金額用于擴大中國以外國際市場的業(yè)務;約30%的募資金額用于提升包括共享出行、電動汽車和自動駕駛在內的技術能力;約20%用于推出新產品和拓展現(xiàn)有產品品類以持續(xù)提升用戶體驗;剩余部分可能用于營運資金需求和潛在的戰(zhàn)略投資等。