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近期,幣圈的“高富帥”比特幣崩盤(pán),其他山寨幣卻風(fēng)頭更勁。引發(fā)這場(chǎng)波動(dòng)的是大莊家們陰晴不定的噪音,后果是小散們?cè)庥鲆靶U收割。
荒誕的“喊單”游戲
5月16日,狗狗幣短線走高,重回0.54美元/枚上方。特斯拉創(chuàng)始人馬斯克(Elon Musk)在其社交平臺(tái)發(fā)表動(dòng)態(tài)稱(chēng),在理想汽車(chē)情況下,狗狗幣可將區(qū)塊時(shí)間加快10倍,將區(qū)塊大小增加10倍,并將費(fèi)用降低100倍,從而可以輕而易舉的獲勝。
其他虛擬貨幣經(jīng)歷了前面數(shù)日的下挫,開(kāi)始回調(diào)。以太坊繼續(xù)走高,日內(nèi)漲幅擴(kuò)大至5%;比特幣日內(nèi)漲超3%,重回48000美元/枚上方。
在此之前,馬斯克曾是比特幣和狗狗幣堅(jiān)定的“帶貨者”,人稱(chēng)“幣圈教主”,身后擁有一大票“信徒”——跟隨他的言論,瘋狂買(mǎi)入或賣(mài)出。
今年3月23日(美國(guó)時(shí)間),馬斯克表示,現(xiàn)在可以用比特幣購(gòu)買(mǎi)特斯拉了;支付給特斯拉的比特幣將保留為比特幣,而不是轉(zhuǎn)換為法定貨幣。比特幣應(yīng)聲上漲,截至北京時(shí)間3月24日19時(shí),一枚比特幣的價(jià)格為56388.7美元,較去年3月疫情下的最低點(diǎn)3800美元暴漲超1380%。在3月,比特幣最高一度上探至61468美元的歷史新高。
但就在上周,馬斯克突然翻臉,再社交媒體宣布,“特斯拉已經(jīng)叫停用比特幣購(gòu)車(chē)。我們擔(dān)心比特幣挖礦和交易導(dǎo)致化石燃料、尤其是煤炭的耗用飛速增長(zhǎng),煤炭是所有化石燃料排放中影響最?lèi)毫拥摹?rdquo;他還說(shuō),狗狗幣是一個(gè)騙局。
這瞬間帶來(lái)了比特幣和狗狗幣在內(nèi)的大多數(shù)數(shù)字貨幣快速下挫。比特幣一度大跌1萬(wàn)美元。截至北京時(shí)間5月16日11:43,比特幣仍在5萬(wàn)美元以下,報(bào)47896美元。
不過(guò),轉(zhuǎn)天他又再次示好狗狗幣,稱(chēng)正與其開(kāi)發(fā)人員合作以提高交易效率,狗狗幣大幅反彈。截至北京時(shí)間5月16日13:00,從5月初崩盤(pán)后的最低點(diǎn)0.38美元附近飆升至0.53美元。
對(duì)于一般的投資小白,比特幣已是高攀不起的“高富帥”,也很難再出現(xiàn)千百倍的暴漲。如果比特幣再漲10倍,這意味著市值將達(dá)10萬(wàn)億美元以上,美國(guó)的GDP總共也就20多萬(wàn)億美元,整個(gè)美國(guó)股市估值也就40多萬(wàn)億美元。因此,狗狗幣儼然成了下一個(gè)寄托。最近,很多投資人賣(mài)出比特幣,而換入“幣圈老二”以太坊的投資者,山寨幣狗狗幣也是當(dāng)紅標(biāo)的。
狗狗幣的初始交易價(jià)格為0.000559美元,過(guò)去的幾年間,狗狗幣交易價(jià)格長(zhǎng)期處于0.001美元之下。 在2021年以前,狗狗幣的最高價(jià)不足0.02美元,但在眾人的瘋狂炒作下,狗狗幣價(jià)格一度沖破0.7美元,今年以來(lái)最高累計(jì)上漲超過(guò)12000%。
“左手高位賣(mài)出比特幣,右手買(mǎi)入狗狗幣——因此暴富的年輕人比比皆是,但劇烈的波動(dòng)也讓很多信徒血本無(wú)歸。”某加密貨幣交易所從業(yè)者對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示。
在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),如果說(shuō)比特幣有其共識(shí)價(jià)值和通縮屬性,那么狗狗幣則是一個(gè)十足的“山寨幣”。連狗狗幣的創(chuàng)始人都表示,它原本就是作為諷刺虛擬貨幣的惡搞形式出現(xiàn)的,“這是一定會(huì)消失的一個(gè)玩笑”。
更荒誕的是,近期還出了一個(gè)用于“絞殺”狗狗幣的柴犬幣(SHIB)。
“帶貨者”在市場(chǎng)中呼風(fēng)喚雨,他們往往都帶著某種目的,結(jié)果卻是“韭菜”被野蠻收割。眾多業(yè)內(nèi)人士呼吁,該領(lǐng)域亟待有關(guān)部門(mén)進(jìn)行整頓與規(guī)范。
大莊家的小算盤(pán)
馬斯克的這一波操作確實(shí)讓人大呼看不懂,他一會(huì)兒“吹爆”比特幣,一會(huì)兒又嫌棄它能耗太大,這背后可能在打另一套算盤(pán)。
早年被華爾街資本大鱷做空的馬斯克一度瀕臨崩潰,但過(guò)去兩年他在幣圈掌握了另類(lèi)金融的主導(dǎo)權(quán)??梢哉f(shuō),他在比特幣上嘗到了融資的甜頭。
今年一季度,特斯拉創(chuàng)造了歷史上最高季度利潤(rùn)——44億美元。其中,出售比特幣帶來(lái)了1億美元的利潤(rùn),賣(mài)車(chē)反而賠了1億多,剩下的利潤(rùn)來(lái)自于出售碳積分。
特斯拉的財(cái)報(bào)顯示,截至2020年3月31日,公司持有比特幣的公允市場(chǎng)價(jià)值為24.8億美元,這意味著如果該公司將該數(shù)字貨幣兌現(xiàn),有望獲利約10億美元。3月31日比特幣價(jià)格報(bào)59000美元,24.8億美元的市值中有10億美元是盈利,說(shuō)明特斯拉的比特幣持倉(cāng)平均成本僅為不到25000美元/個(gè)。換言之,馬斯克在唱多比特幣之前,早就“埋伏”好了。
嘗到甜頭的馬斯克,又將目光投向名不見(jiàn)經(jīng)傳的狗狗幣身上。狗狗幣一年多上漲200倍后,馬斯克宣布將用狗狗幣融資的錢(qián),在明年發(fā)射月球衛(wèi)星。
但為什么還要在高光時(shí)刻開(kāi)始打擊比特幣和狗狗幣?
有觀點(diǎn)認(rèn)為,在需要融資時(shí),市場(chǎng)是牛市則最容易岀貨融資;在暫時(shí)不需要融資時(shí),則最好是熊市,否則市場(chǎng)上的錢(qián)都被投機(jī)者割走了。同時(shí),一邊倒地唱多加密貨市,會(huì)被監(jiān)管盯上——馬斯克在唱多狗狗幣后,就被監(jiān)管請(qǐng)去“喝茶”,一度還停用了推特。所以如今馬斯克也開(kāi)始收斂。
最關(guān)鍵的是,發(fā)展到這一階段,馬斯克需要關(guān)注大型機(jī)構(gòu)投資者的看法,炒作比特幣的行為令很多機(jī)構(gòu)感到反感。同時(shí),在碳中和的背景下,全球機(jī)構(gòu)都在為投資組合“減排”。特斯拉之所以ESG評(píng)級(jí)高,就是因?yàn)?ldquo;清潔科技的機(jī)會(huì)”這一項(xiàng)的助力,或許馬斯克如今并不想讓比特幣來(lái)拖后腿。
嘉盛集團(tuán)全球研究主管Matt Weller對(duì)記者表示,交易員反而認(rèn)為,此舉(拒絕接受比特幣支付)從特斯拉的角度看是利好。
高盛近期表示,雖然比特幣受益于更大的流動(dòng)性,但由于其高能耗,缺乏實(shí)際使用和較弱的ESG評(píng)分,可能未來(lái)另一種設(shè)計(jì)更好的加密貨幣會(huì)后來(lái)居上。
流動(dòng)性收緊,警惕大崩盤(pán)
幣圈暴漲暴跌向來(lái)是常態(tài),但在流動(dòng)性邊際收緊的這一階段,上述“收割”可能會(huì)來(lái)得更猛烈。
自2020年10月至今,比特幣從1萬(wàn)美元上漲至近5萬(wàn)美元。歐易研究院首席研究員William對(duì)記者表示,比特幣是一種高風(fēng)險(xiǎn)的新興資產(chǎn),日價(jià)格波動(dòng)幅度很大,暴漲暴跌經(jīng)常發(fā)生。從經(jīng)驗(yàn)角度看,在比特幣牛市中發(fā)生的回撤大約為基本趨勢(shì)方向推進(jìn)幅度的33%~66%,持續(xù)時(shí)間在一周或幾周時(shí)間。
即便自2021年1月以來(lái)比特幣已經(jīng)進(jìn)入牛市,累計(jì)上漲了近2倍,但也經(jīng)常發(fā)生暴跌,其中日最大跌幅超過(guò)5000美元的至少有7天,在2月22日和23日連續(xù)兩天的日內(nèi)最大跌幅都超過(guò)了10000美元。本次比特幣暴跌的最大幅度也只有9000美元。
目前大家更擔(dān)心的是,高通脹數(shù)據(jù)之下,美國(guó)或許即將面臨流動(dòng)性的收緊,一度被流動(dòng)性堆起來(lái)的幣圈自然也會(huì)收縮。
5月12日晚間公布的美國(guó)通脹數(shù)據(jù)大超預(yù)期,4月CPI同比上漲4.2%,刷新2008年9月以來(lái)高點(diǎn)。PPI同比增長(zhǎng)6.2%,創(chuàng)下2010年開(kāi)始跟蹤該數(shù)據(jù)以來(lái)的歷史新高。
美聯(lián)儲(chǔ)副主席克拉里達(dá)對(duì)高于預(yù)期的通脹數(shù)據(jù)感到驚訝,并表示如果價(jià)格壓力不是暫時(shí)的,美聯(lián)儲(chǔ)就會(huì)采取行動(dòng)。
當(dāng)整體流動(dòng)性收緊的預(yù)期下,幣圈“大崩盤(pán)”很可能要來(lái)了。
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