今年早些時候，SpaceX 公司用獵鷹 9 號 B1049 號運載火箭發(fā)射了第十批“星鏈”衛(wèi)星，該助推器現(xiàn)在已經(jīng)回收并著陸了六次，創(chuàng)下了記錄。該公司表示，獵鷹 9 號可以發(fā)射 10 次，幾乎不需要翻新，退役前最多可以發(fā)射 100 次。上周末，SpaceX 的代表前往 Reddit，回答用戶對該公司基于 Starlink 衛(wèi)星的互聯(lián)網(wǎng)服務的各種問題。Starlink 目前正處于第一階段，公共數(shù)據(jù)有限，因此，存在該服務的功能、覆蓋范圍、未來的 beta 程序等問題。

　　SpaceX 表示，將只在用戶注冊的地址上提供 Starlink 服務?？紤]到 Starlink 與后端服務器的互聯(lián)網(wǎng)連接是真正的無線連接，擁有這項服務的最大好處之一就是在移動中使用它。但由于目前 SpaceX 還處于該服務的早期 beta 測試階段，所以覆蓋率將不會是通用的。換言之，注冊了 beta 服務并收到用戶終端的用戶只能在他們注冊的地址使用該服務。

　　當然，由于 SpaceX 還沒有完成全部衛(wèi)星部署，而且還沒有獲得 FCC 的永久授權來運營其地面站，因此該公司暫時不可能提供全球覆蓋。更重要的是，提供商也在使用當前的計劃來評估其服務，因此，實現(xiàn)全覆蓋可能會帶來更多問題，進而可能損害 Starlink 的品牌形象。然而，一旦軟件更新和發(fā)射更多的衛(wèi)星，SpaceX 承諾將提供多個服務地址。

　　此外，不要失去完全移動性的希望，因為一旦有足夠的衛(wèi)星數(shù)量，覆蓋范圍應該擴展到多個地址和甚至沒有地址的地方。第一代衛(wèi)星的工作原理是與用戶終端連接，將數(shù)據(jù)中繼到地面站，然后將數(shù)據(jù)發(fā)送回終端。這自然會影響速度和延遲，因為傳輸數(shù)據(jù)需要額外的節(jié)點。未來，SpaceX 公司計劃為其第二代衛(wèi)星配備激光設備，因此在某些情況下，可能不再需要地面站。

　　在這方面，該公司已經(jīng)對其衛(wèi)星的激光連接進行了測試。它早在 9 月份就披露了這一點，結果聽起來確實很有希望。然而，據(jù)該代表說，目前大規(guī)模發(fā)射激光和帶來成本是兩個尚未克服的制約因素。SpaceX 公司表示，用戶終端將在接下來的幾個過程中進行升級，以提高冬季來臨時的可用性，它可以在低至-30°C和超過 40°C的溫度下運行。SpaceX 也在 45°C下對終端進行了測試，但終端未經(jīng)認證可在該范圍內(nèi)運行。此外，SpaceX 公司的代表還確認，用戶終端設計并未考慮在大風中工作，在這種情況下應將其帶到室內(nèi)。
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