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天問一號(hào)明年5月份飛抵火星 登陸北半球?yàn)跬邪钇皆?/h1> 發(fā)布時(shí)間:2020-10-30 10:24:19來源:驅(qū)動(dòng)之家

  不知不覺中,中國首個(gè)火星探測(cè)器天問一號(hào)已經(jīng)飛出 2.56 億公里了,也完成了三次變軌,不過它還有很長的一段距離要飛,明年 5 月份才能抵達(dá)火星。

  根據(jù)中國國家航天局探月與航天工程中心副主任、中國首次火星探測(cè)任務(wù)新聞發(fā)言人劉彤杰的說法,天問一號(hào)預(yù)計(jì)在明年 5 月份飛抵火星,登陸地點(diǎn)在火星北半球的烏托邦平原南部。

  據(jù)介紹,烏托邦平原是火星上最大的平原,地勢(shì)比較平坦,國際上發(fā)射過的火星探測(cè)器基本上都是在北半球著陸的,因?yàn)槟习肭虻目油葺^多,不利于著陸。

  劉彤杰表示,在昨天的第三次變軌之后,天問一號(hào)將會(huì)在當(dāng)前軌道飛行約 4 個(gè)月后與火星交會(huì)。

  要想成功登陸火星,天問一號(hào)還有三個(gè)難關(guān)要過,首先是被火星引力捕獲,然后在火星軌道上環(huán)繞2-3 個(gè)月之后尋找窗口進(jìn)入火星大氣層,并自主完成進(jìn)入/減速/軟著陸過程。

  最后一步就是在火星上釋放火星車,并開展探測(cè)活動(dòng),天問一號(hào)上載有 6 種科學(xué)儀器,對(duì)國內(nèi)的考驗(yàn)也很大,畢竟國內(nèi)之前沒有登陸過火星。
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