一周前，百度宣布北京用戶(hù)可通過(guò)百度地圖及 Apollo GO APP 一鍵呼叫自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù) Apollo GO，測(cè)試區(qū)域總長(zhǎng)度約 700 公里，覆蓋亦莊、海淀、順義的生活圈和商業(yè)圈等數(shù)十個(gè)站點(diǎn)。

　　一周后，評(píng)價(jià)如潮水般涌來(lái)，很多愿意嘗鮮的北京市民，以及更多的媒體和專(zhuān)家進(jìn)行了體驗(yàn)，大多數(shù)人表示乘坐行駛平順，希望早日更大規(guī)模鋪開(kāi)，解決北京的擁堵問(wèn)題。

　　針對(duì)種種疑惑，我們?cè)儐?wèn)了百度 Apollo 的相關(guān)負(fù)責(zé)人，據(jù)了解，10 月 12 日當(dāng)天，Apollo Go 單站點(diǎn)自動(dòng)駕駛出租車(chē)約車(chē)最高峰值達(dá)到了 600 單，全天累計(jì)高達(dá) 2608 單，乘客系統(tǒng)打分的滿(mǎn)分是 5 分，現(xiàn)在平均是超過(guò) 4.8 分，乘客普遍持認(rèn)可態(tài)度。

　　百度方面表示，短短一周的開(kāi)放服務(wù)，在運(yùn)營(yíng)、產(chǎn)品、技術(shù)上也發(fā)現(xiàn)了很多需要優(yōu)化的地方，內(nèi)部會(huì)不斷優(yōu)化升級(jí)。

　　目前，Apollo Go 在北京的接駁站點(diǎn)主要集中在海淀、亦莊等主要生活圈和商業(yè)圈，已經(jīng)準(zhǔn)備好的接駁站點(diǎn)超過(guò) 100 個(gè)，目前已開(kāi)放第一批 10 幾個(gè)，據(jù)介紹，后續(xù)會(huì)根據(jù)政府審批步驟陸續(xù)開(kāi)放更多。雖然百度擁有北京最多的 40 張自動(dòng)駕駛載人測(cè)試牌照，但運(yùn)力還遠(yuǎn)不足以滿(mǎn)足如此集中的體驗(yàn)需求，建議錯(cuò)開(kāi)本周打卡高峰。

　　在廣泛關(guān)注的無(wú)人車(chē)?yán)锩嬗邪踩珕T的問(wèn)題上，百度表示，雖然是自動(dòng)駕駛“老司機(jī)”，但嚴(yán)格來(lái)說(shuō)車(chē)輛是在載人測(cè)試階段。根據(jù)現(xiàn)行自動(dòng)駕駛載人測(cè)試政策要求，在車(chē)內(nèi)主駕配了安全員。

　　在乘坐體驗(yàn)方面，百度稱(chēng)，因?yàn)槭锥急本┸?chē)流量比較大， Robotaxi 為了保護(hù)安全，采用了稍微保守的剎停策略。從目前的反饋來(lái)看，大家乘坐感受還是比較舒適的。

　　據(jù)悉，根據(jù)自動(dòng)駕駛測(cè)試法規(guī)的要求，所有乘車(chē)用戶(hù)需要進(jìn)行實(shí)名制登記，約車(chē)用戶(hù)允許帶一位同行人，但乘客年齡都需要在 18-60 歲之間。目前自動(dòng)駕駛車(chē)輛仍是載人測(cè)試階段。短期內(nèi)都是免費(fèi)的。
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