5 月 4 日消息，據(jù)外媒報道，除了成為全球電動汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)外，特斯拉的終極目標還包括成為全球性分布式供電公司?，F(xiàn)在，特斯拉發(fā)布了全新產(chǎn)品 AutoBidder，似乎是朝著這個目標邁出了下一步。

　　2019 年，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示，該公司旗下能源部門 Tesla Energy 正在成為一家分布式的全球供電公司，其增長甚至可能超過汽車業(yè)務(wù)。馬斯克認為，特斯拉將繼續(xù)在住宅和電網(wǎng)上部署更多的太陽能和能源儲存系統(tǒng)，并管理這些分布式系統(tǒng)，使其成為規(guī)模龐大的供電公司。

　　特斯拉已經(jīng)開發(fā)了控制這些能源資產(chǎn)的軟件，現(xiàn)在我們了解到其最新推出的軟件 Autobidder。 該公司在其網(wǎng)站上描述稱：“Autobidder 為獨立的發(fā)電商、供電公司和資本合作伙伴提供了自動將電池資產(chǎn)貨幣化的能力。AutoBidder 是個實時交易和控制平臺，提供基于價值的資產(chǎn)管理和投資組合優(yōu)化，使所有者和運營商能夠根據(jù)他們的業(yè)務(wù)目標和風(fēng)險偏好配置實現(xiàn)收入最大化的運營策略。”

　　特斯拉表示，澳大利亞目前正在使用 Autobidder 來管理 Hornsdale Power Reserve (HPR)，也就是眾所周知的“特斯拉大電池”項目。該公司稱：“Autobidder 正在南澳大利亞州的 Hornsdale Power Reserve (HPR)成功運營，并通過市場競標增加了競爭，以壓低能源價格。”

　　雖然因為使用特斯拉的電池組，Hornsdale Power Reserve (HPR)被稱為“特斯拉大電池”，但它的所有者是法國可再生能源公司 Neoen，該公司還在電池系統(tǒng)旁邊運營著風(fēng)力發(fā)電場。因此，特斯拉不僅為他們部署了 PowerPack，還為他們提供了這個 Autobidder 軟件。然而，新平臺并不只適用于特斯拉的產(chǎn)品，而且似乎與任何類型的能量儲存系統(tǒng)都能兼容。

　　特斯拉在其網(wǎng)站上添加了關(guān)于其 Autobidder 平臺的信息：“Autobidder 管理著數(shù)百兆瓦時的資產(chǎn)，在全球范圍內(nèi)提供了數(shù)十億瓦時的電網(wǎng)服務(wù)。Autobidder 在各種規(guī)模的電網(wǎng)上運作：從小型住宅系統(tǒng)到 100 兆瓦時電網(wǎng)等。有了硬件和軟件之間的無縫集成，可以信任 Autobidder 在項目啟動后立即獲得收入，并在動態(tài)環(huán)境中全天候獲取收入。”

　　這家汽車制造商表示，它還在利用其機器學(xué)習(xí)專業(yè)知識提供幾個功能，包括：價格預(yù)測、負荷預(yù)測、發(fā)電量預(yù)測、調(diào)度優(yōu)化以及智能競價。

　　除了澳大利亞的大型電池系統(tǒng)，特斯拉也在與佛蒙特州 Green Mountain Power 共同部署 Powerwall 的項目中使用 Autobidder。與此同時，特斯拉已經(jīng)在英國申請了電力供應(yīng)商牌照，邁出了成為英國能源供應(yīng)商的第一步。

　　據(jù)報道，特斯拉正尋求在英國使用 Autobidder。該公司消息人士透露，申請上述牌照的另一個目的可能是引入該公司的 Autobidder 平臺。該平臺可充當(dāng)中間人，匯聚可再生能源供電商并進行能源交易。特斯拉已經(jīng)在英國部署了幾個 Powerpack 項目。
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