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據(jù)國外媒體報(bào)道,弗里蒙特工廠所屬的阿拉梅達(dá)縣警長辦公室發(fā)言人周三對(duì)國外媒體表示,特斯拉已承諾將其位于加州弗里蒙特的工廠的員工人數(shù)從約 1 萬人減少至約 2500 人,并指出盡管此前有關(guān)閉的報(bào)道,工廠仍將繼續(xù)運(yùn)營。
周二,阿拉梅達(dá)縣警長辦公室發(fā)布了一項(xiàng)指令,指出特斯拉公司只能“維持基本的最低運(yùn)作”。
尚不清楚特斯拉是否會(huì)繼續(xù)在該工廠制造汽車。阿拉梅達(dá)縣警長辦公室的公共信息官員雷·凱利中士告訴外媒稱,該公司將利用其四分之一的員工開展業(yè)務(wù),并指出他的辦公室和特斯拉公司之間的溝通是“積極的”
“他們?cè)谝淮坞娫捴邢蛭冶WC,要把員工數(shù)量從 10000 人減少到 2500 人,”他說。“縣政府對(duì)他們正在處理的事情非常敏感。”
凱利沒有給出特斯拉停止四分之三員工工作的時(shí)間表。特斯拉沒有回復(fù)要求置評(píng)的電子郵件。
周二,六個(gè)加州灣區(qū)縣的居民被命令就地隔離,或者呆在家里,許多企業(yè)被命令關(guān)閉。不過一些“必需”業(yè)務(wù)——包括雜貨店、藥店和加油站——被允許繼續(xù)營業(yè),但尚不清楚特斯拉的工廠是否屬于這一類別。
該公司的汽車制造業(yè)務(wù)持續(xù)到周三。
周三減少工人消息傳出前,一名工廠工人接受了國外媒體采訪,對(duì)特斯拉公司這一決定提出質(zhì)疑。他們要求匿名,以免丟掉工作。
“特斯拉就像一個(gè)熱箱子,”他們說。“成千上萬工人在那種環(huán)境中工作——如果有幾個(gè)人被感染了,病毒傳播給其他人多容易?”
周二下午,雖然阿拉梅達(dá)縣認(rèn)為特斯拉的工廠“不是一個(gè)必需運(yùn)營的企業(yè)”,但其“維持最低基本運(yùn)營”的能力將允許其執(zhí)行“維持企業(yè)庫存價(jià)值、確保安全、處理薪資和員工福利”以及其他相關(guān)職能的活動(dòng)。阿拉米達(dá)縣公共衛(wèi)生服務(wù)辦公室的一名發(fā)言人拒絕透露制造汽車是否屬于其中一類。
在周三上午發(fā)給特斯拉員工的一封全公司范圍的電子郵件中,特斯拉的內(nèi)部顧問瓦萊麗·沃克曼(Valerie Workman)告訴員工,公司的“生產(chǎn)、服務(wù)、交付、測(cè)試和支持團(tuán)隊(duì)”等部門的員工將會(huì)繼續(xù)上班。郵件指出,感覺不舒服的員工應(yīng)該呆在家里,使用帶薪休假。
沃克曼寫道:“如果你的帶薪休假很少,在用完帶薪休假之后,你可以借 80 個(gè)小時(shí)的帶薪休假(2 周)。”
她后來又表示,那些已經(jīng)用完帶薪休假的人可以進(jìn)行無薪休假,并指出不會(huì)有和疫情有關(guān)的的考勤紀(jì)律處分。
在周三的電子郵件之前,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)周一向全公司發(fā)出了另一條消息,他告訴員工,他們將開始工作,“新冠病毒恐慌的危害遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了病毒本身。”這封郵件與他上周發(fā)給 SpaceX 員工的一封類似的郵件相呼應(yīng),他在郵件中告訴員工,他們死于車禍的可能性比死于新冠病毒的可能性更大。
馬斯克在周一寫給特斯拉員工的文件中寫道:“謠言滿天飛,但據(jù)我們所知,特斯拉沒有人(超過 56000 人)的 COVID-19 檢測(cè)呈陽性。”
在工廠之外,特斯拉售后服務(wù)中心的一名員工對(duì)公司最近發(fā)布的信息表示失望,指出公司管理層主要是考慮到了加州灣區(qū)的員工,沒有考慮其他地方的員工。這個(gè)人因害怕報(bào)復(fù)而要求匿名。
“我們?cè)诜?wù)中心得到的信息或指導(dǎo)很少,”他們說,并指出,盡管服務(wù)中心缺少顧客,他們?nèi)匀辉诠ぷ鳌?ldquo;我們的清潔用品已經(jīng)很少了。”
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