據(jù)報(bào)道，美國(guó)汽油價(jià)格高漲，也給網(wǎng)約車司機(jī)帶來(lái)了極大的負(fù)擔(dān)，最新泄露的內(nèi)部文件顯示，美國(guó)網(wǎng)約車公司 Uber 在美國(guó)亞利桑那州鳳凰城上調(diào)了車費(fèi)，以幫助司機(jī)緩解高油價(jià)帶來(lái)的沖擊。

　　這一次車費(fèi)的上調(diào)，相當(dāng)于網(wǎng)約車司機(jī)的收入有所增加，這一舉動(dòng)已經(jīng)獲得了 Uber 公司一名發(fā)言人的證實(shí)。這位發(fā)言人表示，此次車費(fèi)上調(diào)暫時(shí)只針對(duì)鳳凰城。

　　對(duì)于其它城市的網(wǎng)約車司機(jī)來(lái)說(shuō)，Uber 今年第一季度推出了收取燃油附加費(fèi)的措施，乘客每一筆訂單需要額外增加 45 美分到 55 美分的費(fèi)用。

　　在上述的內(nèi)部文件中，Uber 官方表示，和其它美國(guó)城市相比，鳳凰城的網(wǎng)約車車費(fèi)比較低，因此即使加上燃油附加費(fèi)，仍然不足以彌補(bǔ)司機(jī)的各項(xiàng)費(fèi)用和報(bào)酬。

　　該公司在這份文件中表示，公司聽(tīng)取到了網(wǎng)約車司機(jī)的聲音，也就是必須進(jìn)行進(jìn)一步的車費(fèi)調(diào)整，而從本周開(kāi)始，在鳳凰城，公司將會(huì)整體上調(diào)網(wǎng)約車車費(fèi)，取代燃油附加費(fèi)模式。

　　Uber 成為美國(guó)最新一家采取措施，幫助獨(dú)立外包工緩解燃油價(jià)格上漲沖擊的零工經(jīng)濟(jì)公司(比如網(wǎng)約車、外賣員、快遞員等)。根據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，美國(guó)最近的平均汽油價(jià)格為每加侖 5 美元，和上個(gè)月相比上漲了 12%。根據(jù)“美國(guó)汽車俱樂(lè)部”的數(shù)據(jù)，在鳳凰城地區(qū)，汽油價(jià)格已經(jīng)上漲到了每加侖 5.69 美元。

　　當(dāng)然，零工經(jīng)濟(jì)公司需要掌握平衡，一方面要對(duì)獨(dú)立外包工提供更加令人滿意的報(bào)酬，但是另外一方面也不能用漲價(jià)影響到市場(chǎng)需求，或是損害本公司的利潤(rùn)。

　　上個(gè)月，Uber 外賣業(yè)務(wù)以及美國(guó)外賣巨頭 DoorDash 公司宣布，將取消之前推出的燃油補(bǔ)貼措施。Uber 外賣業(yè)務(wù)將停止向外賣員提供每一次訂單 45 美分的燃油補(bǔ)貼，DoorDash 則是終止了之前的一個(gè)補(bǔ)貼計(jì)劃(外賣員每周的行駛里程如果達(dá)到一個(gè)數(shù)量，公司將提供單周特別補(bǔ)貼獎(jiǎng)金)。

　　22 歲的美國(guó)人 Adrian Schabbing 生活在亞利桑那州，為 Uber 公司提供餐飲外賣服務(wù)兼網(wǎng)約車司機(jī)。他表示，近來(lái)的燃油價(jià)格上漲(尤其是最近幾個(gè)星期的漲幅)已經(jīng)損害了自己的收入。Schabbing 利用業(yè)余時(shí)間為 Uber 提供服務(wù)，往往是在周五到周日的交通高峰時(shí)間。

　　Schabbing 駕駛一輛自己的福特公司福克斯汽車，上周，他加滿一箱油需要支付 65 美元，和燃油價(jià)格上漲之前相比，增加了 25 美元。

　　Schabbing 表示，在過(guò)去兩個(gè)星期里，美國(guó)燃油價(jià)格每加侖上漲了大約 40 美分，而且這些漲幅累計(jì)之后非常高，讓他吃不消。

　　美國(guó)其它地區(qū)的 Uber 網(wǎng)約車司機(jī)表示，開(kāi)網(wǎng)約車的收入總體上平穩(wěn)，因此隨著燃油價(jià)格上漲，自己的純收入不同程度下降了。
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