伊隆·馬斯克旗下的 Boring 公司近日向美國當(dāng)局提交了一項新提案，計劃在邁阿密新建長度為 6 英里的 Loop 隧道項目。如果獲得批準(zhǔn)，這將是此類全面商業(yè)部署交通系統(tǒng)中的第二個。

　　Boring 公司的 Loop 系統(tǒng)計劃開通多條隧道，讓特斯拉電動車在車站之間高速行駛，在一個城市內(nèi)運送人們。第一個部署是拉斯維加斯會議中心環(huán)線，它包括一條 1.5 英里長的隧道，在該市的大型會議中心有三個站點。最近，拉斯維加斯批準(zhǔn)擴(kuò)大該環(huán)線，以連接整個大道和機(jī)場。鏜孔公司已經(jīng)完成了擴(kuò)展到第一個賭場的第一部分。

　　一旦完成，它將成為第一個覆蓋整個城市中心的環(huán)線?，F(xiàn)在，Boring 公司已經(jīng)在進(jìn)行下一個 Loop 項目，而且是在邁阿密。去年就有消息稱該公司正和當(dāng)?shù)卣M(jìn)行磋商，現(xiàn)在他們已經(jīng)推進(jìn)到正式的提案。

　　根據(jù) Insider 看到的提案，北邁阿密海灘環(huán)線將在 826 國道的七個站點之間擺渡特斯拉車輛，這些站點位于 Golden Glades Transit Center 和 Newport Pier 的 Sunny Isles Beach 之間。這個項目的成本估計在 1.85 億到 2.2 億美元之間，這只是其他類似交通系統(tǒng)(如地鐵)成本的一小部分。

　　北邁阿密海灘委員邁克爾-約瑟夫(Michael Joseph)對該提案發(fā)表了看法：“我們有很多交通擁堵的問題，這將是一個緩解大量交通的方法”。

　　Boring 公司表示，在監(jiān)管和許可程序加快的情況下它可以在短短三年內(nèi)完成該項目。該市似乎愿意向前推進(jìn)，但它目前正在尋找來自地區(qū)、州和聯(lián)邦政府的資金。
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