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2 月 5 日,中國短道速滑混合團(tuán)體奪得北京冬奧會中國首金。2 分 37 秒 348,中國隊曲春雨、范可新、武大靖、任子威四人奪得得短道速滑混合團(tuán)體接力冠軍。
短道速滑起源于加拿大,可謂追求人類速度極致的比賽項目,今年的第二名意大利隊比中國隊只慢了 0.016 秒。
圖源:人民日報
短道速滑隊被稱為中國冰雪隊伍的“王牌之師”,在中國獲得的 14 枚冬奧金牌中貢獻(xiàn)了 11 枚金牌。“王牌之師”用到了哪些黑科技?
訓(xùn)練“神器”:風(fēng)洞
短道速滑賽在毫秒間進(jìn)行速度比拼,運(yùn)動員些微的姿態(tài)變化就能影響最后的比賽結(jié)果。保持的姿態(tài)讓空氣阻力越小,速度也就越快。
那么如果有一項技術(shù)可以讓運(yùn)動員實時知曉每個姿態(tài)下的精確阻力值,不斷訓(xùn)練形成肌肉記憶,就能找到最佳的運(yùn)動姿態(tài)。這項技術(shù)就是在導(dǎo)彈、火箭和飛機(jī)的設(shè)計中也使用的“風(fēng)洞”。
參與風(fēng)洞設(shè)計的航天科技十一院三所工程師鄭劉曾在接受《環(huán)球時報》采訪時表示,當(dāng)中國短道速滑隊在風(fēng)洞中開展測試時,隊員們會站在特制的六分量傳感器上。風(fēng)洞制造的風(fēng)會以相當(dāng)于運(yùn)動員運(yùn)動速度的風(fēng)速迎面吹來,此時就可以通過六分量傳感器測出不同動作姿態(tài)下阻力的變化,“短道速滑項目中,運(yùn)動員稍微彎一下腰,或者是變換一下手勢,阻力的變化都可以通過腳下的六分量傳感器測得,然后變化的數(shù)據(jù)會顯示在電子屏上,運(yùn)動員和教練員就會知道,哪個動作才能獲得最小的風(fēng)阻。在鎖定風(fēng)阻最小的動作和姿勢后,隊員們再加以長期往復(fù)訓(xùn)練,就能形成肌肉記憶。”
航天科技集團(tuán)十一院三所研究員、體育綜合訓(xùn)練風(fēng)洞專家團(tuán)隊成員李玉秋也在采訪中表示,“我們的目的就是給運(yùn)動員找到最佳的運(yùn)動姿態(tài),產(chǎn)生最小的阻力,以提高他的速度。”
這次北京冬奧會運(yùn)動員使用的體育風(fēng)洞于 2020 年建成,風(fēng)洞口徑寬 2.5 米,高 3 米,測試段長度 8 米,設(shè)計風(fēng)速 151.2 公里/小時,風(fēng)速相當(dāng)于 14 級的強(qiáng)臺風(fēng)。
體育風(fēng)洞的精確性、安全性和舒適性會比軍工風(fēng)洞更高,其安裝了新風(fēng)系統(tǒng)、溫控系統(tǒng)和各項安全措施。同時,為短道速滑訓(xùn)練準(zhǔn)備的風(fēng)洞還能存儲一個時間點里的測力數(shù)據(jù)、畫面數(shù)據(jù),以及重心捕捉等數(shù)據(jù)。運(yùn)動員也能在地板上的顯示屏里,看到自己動作的測試數(shù)據(jù)。
無感穿戴智能設(shè)備:個性化定制訓(xùn)練計劃
在高強(qiáng)度的體育訓(xùn)練中,運(yùn)動員需要了解自身的心電、血壓、血氧、體溫等實時動態(tài),有沒有過度訓(xùn)練,壓力、情緒如何變化?在傳統(tǒng)的檢測手段中,智能手表、手環(huán)等便攜,心電記錄儀等設(shè)備檢測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,兩者如何兼得?
聯(lián)想單導(dǎo)聯(lián)三導(dǎo)聯(lián)心電儀
今年的短道速滑隊使用了單導(dǎo)聯(lián)三導(dǎo)聯(lián)心電儀,通過無感穿戴設(shè)備完成高頻采樣。之后通過醫(yī)療級體征數(shù)據(jù)平臺,協(xié)同 thinkplus 會議平板完成一整套智慧訓(xùn)練解決方案。
在運(yùn)動前,通過長時間佩戴,心電監(jiān)測設(shè)備可以對運(yùn)動員進(jìn)行心臟風(fēng)險篩查,及時發(fā)現(xiàn)風(fēng)險,避免運(yùn)動傷害。在高負(fù)荷運(yùn)動訓(xùn)練中,運(yùn)動員的心跳速度會成倍上升,最高可達(dá)到靜止?fàn)顟B(tài)的3-4 倍,此時心臟非常容易受到損傷,而心臟本身隱藏的問題也更容易凸顯和發(fā)作,該設(shè)備可以提供高心率的心臟風(fēng)險監(jiān)控,預(yù)防心臟損傷。
該設(shè)備還可以根據(jù)運(yùn)動員的最大心率和儲備心率,因人而異為其安排個性化定制訓(xùn)練計劃,提高訓(xùn)練效率和成績。如果在運(yùn)動后,高強(qiáng)度的訓(xùn)練和比賽造成了運(yùn)動傷害,該設(shè)備能及時篩查和發(fā)現(xiàn)運(yùn)動員的心臟損傷,有效保護(hù)運(yùn)動員安全。通過監(jiān)控運(yùn)動員的恢復(fù)狀況,教練則可以更加科學(xué)地為運(yùn)動員制定恢復(fù)或者后期訓(xùn)練計劃。
在睡眠的運(yùn)動后恢復(fù)過程中,該設(shè)備也能監(jiān)控運(yùn)動員的睡眠質(zhì)量,通過心率和心電變化,發(fā)現(xiàn)呼吸打鼾、間歇、假性睡眠等不良睡眠狀態(tài),及時發(fā)現(xiàn)隱患,并評估其恢復(fù)狀態(tài)。
這樣,就可以根據(jù)運(yùn)動員體征的實時數(shù)據(jù)、運(yùn)動訓(xùn)練課程的強(qiáng)度分析和訓(xùn)練效果分析,實現(xiàn)過度訓(xùn)練的早期發(fā)現(xiàn)并防止過度訓(xùn)練,完成日常訓(xùn)練生活的壓力分析。
“冰上鯊魚皮”:高速度下的賽場保護(hù)
短道速滑比賽中速度就是一切,比賽允許一定的身體接觸,但若有推擠或阻礙其他運(yùn)動員的行為,將被視為犯規(guī)。但在劇烈的運(yùn)動中,賽場上快速滑動的冰刀,還是有造成嚴(yán)重傷害的風(fēng)險,那么就要求比賽服既要貼合輕盈,也要能提供足夠保護(hù)。
圖源:參考消息
據(jù)公開資料顯示,這次的比賽服相比普通滑冰服,減阻力能提升5%-10%,強(qiáng)度是鋼絲的 15 倍。其采用了空氣湍流控制減阻和邊界滑移減租技術(shù),以及在服裝表面使用異形結(jié)構(gòu),將空氣迅速導(dǎo)流。最后再通過風(fēng)洞測試,為每位運(yùn)動員量身定制、調(diào)整版型和人體分割線最佳位置,優(yōu)化升級減阻性能。
其中高彈的防切割面料,可以將運(yùn)動員的肌肉牢牢包裹,避免身體晃動造成對比賽的影響。同時用 Dyneema 防切割技術(shù),將原來的雙層結(jié)構(gòu)改善為單層全身防切割,防切割強(qiáng)度可以達(dá)到鋼絲的 15 倍,安全系數(shù)更高,同時更輕薄,減少了運(yùn)動員負(fù)重。
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