1月17日消息，近日，四位印度高官先后邀請?zhí)厮估紫瘓?zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)到各自所屬邦建廠。就在他們拋出橄欖枝前不久，馬斯克在個人社交媒體推特上表達了對印度高進口關稅的抱怨。

　　馬斯克的抱怨似乎為特斯拉進入印度市場帶來了轉機。兩天前，泰倫加納邦部長拉瑪·拉奧(K T Rama Rao)表示，泰倫加納邦愿意與特斯拉合作建廠。

　　此外，馬哈拉施特拉邦印度國大黨高級部長賈揚特·帕蒂爾(Jayant Patil)也公開邀請馬斯克在馬哈拉施特拉邦建廠。旁遮普邦議會主席納夫約特·辛格·西杜(Navjot Singh Sidhu)和西孟加拉邦部長古拉姆·拉巴尼(Md Ghulam Rabbani)緊隨其后向馬斯克拋出橄欖枝。

　　帕蒂爾在推特上公開邀請馬斯克，請他考慮在該州設立特斯拉汽車制造工廠。“馬哈拉施特拉邦是印度最進步的邦之一。我們馬哈拉施特拉邦將為您提供所有必要的幫助，幫助您在印度立足。我們邀請您在馬哈拉施特拉邦建立制造工廠。”

圖示：旁遮普邦官員納夫約特·辛格·西杜(Navjot Singh Sidhu)向馬斯克發(fā)出邀請

　　上周四，馬斯克在推特上表示，“仍在應對與印度政府相關的許多挑戰(zhàn)。”特斯拉三年前就準備進入印度市場，但一直沒有進展。

　　早些時候，印度重工業(yè)部門拒絕在這方面對特斯拉給出一個全面承諾，但敦促特斯拉首先開始在當?shù)厣a(chǎn)電動汽車。消息人士稱，印度重工業(yè)部門主要擔心的是其他公司可能會尋求類似讓步。一位印度官員表示，“目前，其沒有向在印度設廠的其他汽車制造商提供任何特殊優(yōu)惠。如果把特斯拉視為特例，在進口關稅方面做出讓步，對已經(jīng)進行巨額投資的現(xiàn)有企業(yè)是不公平的。”

　　盡管如此，帕蒂爾對馬斯克的邀請還是出人意料。然而消息人士稱，“帕蒂爾向馬斯克發(fā)出的邀請很明確。每個邦都有權得到規(guī)模最大、最優(yōu)秀的投資者。”

　　旁遮普邦議會主席西杜和西孟加拉邦部長拉巴尼也向馬斯克發(fā)出了類似的邀請。西杜在推文中表示：“我向馬斯克發(fā)出邀請，旁遮普邦模式將把盧迪亞納打造為電動汽車和電池行業(yè)的中心，在約定時間內(nèi)為投資提供一站式許可，也有助于為旁遮普邦帶來新技術，創(chuàng)造綠色就業(yè)機會，走環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展的道路。”

　　拉巴尼是西孟加拉邦教育部長，他則通過推文說：“歡迎到來，我們西孟加拉邦有最好的基礎設施，我們的領導人富有遠見。來孟加拉就意味著業(yè)務。”
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