微軟正式宣布，在基于微軟智能云 Azure 的深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) TTS(Text-to-Speech)支持下，智能電動(dòng)汽車公司小鵬汽車已經(jīng)順利完成其車規(guī)級語音助手的升級，進(jìn)一步提升智能汽車語音助手的技術(shù)水準(zhǔn)。目前，購買小鵬汽車 P7 車型的中國用戶，可以通過 OTA(Over-The-Air)升級這款可媲美人聲的全新智能語音助手 “小 P”，小鵬汽車也計(jì)劃通過 OTA 將這一技術(shù)升級引入其他幾款車型當(dāng)中。

　　據(jù)介紹，在為期數(shù)月的合作中，微軟與小鵬汽車攜手攻克了語音合成技術(shù)應(yīng)用面臨的三個(gè)技術(shù)挑戰(zhàn)：首先，為了解決汽車場景下的網(wǎng)絡(luò)抖動(dòng)問題，高質(zhì)量保障語音功能的持續(xù)運(yùn)行，小鵬汽車搭建了多級緩存架構(gòu)，可以提前預(yù)置和緩存高質(zhì)量語音文件，最大程度上降低了該功能對網(wǎng)絡(luò)的依賴;其次，為了在不占用過多資源的前提下，依然能提供媲美人類的真實(shí)聲音體驗(yàn)，小鵬汽車借助了微軟智能云 Azure 的緩存和壓縮功能，可以將語音文件壓縮到 24KHz 的采樣率和 16 位的量化水平，大大減少了數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)和整車算力的資源壓力;最后，雙方還在減少合成語音歧義和多音字優(yōu)化準(zhǔn)確性方面做出了諸多改進(jìn)。

　　小鵬汽車 AI 產(chǎn)品高級專家郝超表示：“從確定合作意向到產(chǎn)品上線，我們與微軟耗時(shí)數(shù)月，攜手完成了一次對汽車語音交互技術(shù)的前沿探索，將車載語音的自然語音水平提升到了一個(gè)全新的水準(zhǔn)。隨著對城市出行的理解愈發(fā)深入，和更多使用場景的發(fā)掘，這些技術(shù)成果將獲得更為廣泛的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)高水平的人機(jī)共駕體驗(yàn)。”

　　微軟汽車、出行和運(yùn)輸行業(yè)總經(jīng)理 Sanjay Ravi 表示：“隨著研究和技術(shù)的進(jìn)步，Azure 認(rèn)知服務(wù)(如視覺和語音)將在定義獨(dú)特的車載體驗(yàn)方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。智能語音正在成為主要的車載交互工具，而微軟預(yù)置的深度神經(jīng)語音和個(gè)性化深度神經(jīng)語音定制服務(wù)，將助力汽車制造商強(qiáng)化自身品牌，打造更接近自然人聲的、差異化且真實(shí)的用戶體驗(yàn)。”
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