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NASA首次重返月球任務(wù)將搭載虛擬宇航員

發(fā)布時間:2022-01-07 09:04:25來源:網(wǎng)易

  1 月 6 日消息,據(jù)外媒報道,在美國宇航局(NASA)的首次重返月球任務(wù)“阿爾忒彌斯 1 號”(Artemis 1) 中,將有一位虛擬宇航員隨行--亞馬遜智能語音助手 Alexa。

  “阿爾忒彌斯 1 號”任務(wù)計劃最早于今年 3 月發(fā)射升空,目標(biāo)是發(fā)射“獵戶座”(Orion)飛船繞月飛行。值得注意的是,此次飛船無人駕駛,只有被稱為 Callisto 的交互式平板電腦,以直立著面對宇航員的人體模型形式存在。Callisto 本質(zhì)上是一款觸摸屏設(shè)備,是搭載了亞馬遜 Alexa 和思科電話會議平臺 WebEx 的改裝版本。

  這是亞馬遜、思科以及洛克希德馬丁公司合作中的一部分,洛克希德馬丁公司負責(zé)為 NASA 建造獵戶座飛船。這些公司表示,大約三年前,洛克希德馬丁公司接洽了另外兩家公司,表示希望開發(fā)一款虛擬助手。

  洛克希德馬丁公司開發(fā)的系統(tǒng)以希臘神話中女神阿爾忒彌斯作為靈感,命名為 Callisto,以此祝愿宇航員的工作可以如魚得水。根據(jù)介紹,宇航員可以在執(zhí)行其他任務(wù)的同時使用 Alexa 來調(diào)節(jié)飛船內(nèi)部照明,或者通過 WebEx 與地球上的親人聯(lián)系,為在太空中進行的漫長而艱苦的旅行增加點小樂趣。

  亞馬遜 Alexa 項目副總裁亞倫·魯賓森(Aaron Rubenson)說:“宇航員可能會要求獲得關(guān)于航天器、任務(wù)和子系統(tǒng)的近乎實時的數(shù)據(jù),例如我們現(xiàn)在的速度是多少?而從機組人員的角度來看,他們可能會提問這樣的問題:下一次發(fā)動機啟動的時間是什么時候?剛才響的警報器是怎么回事?提醒我應(yīng)注意什么。”

  魯賓森繼續(xù)稱:“(我們)設(shè)想的未來是,宇航員可以求助于機載人工智能,包括獲取信息、尋求幫助,他們將會成為最親密的伙伴。”但 Callisto 還沒到那一步。到目前為止,NASA 只批準(zhǔn)在阿爾忒彌斯 1 號上使用 Callisto,尚未決定是否可以在未來的其他載人月球任務(wù)中使用。

  獵戶座項目副經(jīng)理稱:“NASA 正在評估各種技術(shù),并研究各種方法,使宇航員能夠更有效地操作航天器。當(dāng)然,智能助手和人工智能將是(未來任務(wù))評估的一部分,無論是 Callisto 還是其他系統(tǒng)。”

  一些懸而未決的問題:

  Callisto 背后的公司表示,該系統(tǒng)已經(jīng)在地面上進行了測試,但關(guān)于它將如何發(fā)揮作用等一些問題仍然存在。洛克希德馬丁公司表示,目前還沒有任何一位參與阿爾忒彌斯任務(wù)的宇航員測試過該系統(tǒng),即使是在地面上也是如此。

  另一方面,目前還不清楚 WebEx 會議系統(tǒng)的運行情況如何。思科執(zhí)行副總裁杰圖·帕特爾(Jeetu Patel)表示,該系統(tǒng)可以幫忙翻譯不同的語言,這樣來自世界各地的宇航員就可以順暢地進行交流。它還可以幫助地面控制團隊通過屏幕共享信息。

  值得一提的是,宇航員可以利用現(xiàn)有的通信系統(tǒng)與地面上的人進行交流。但是,與一艘飛離地球超過 32 萬公里的高超聲速航天器保持聯(lián)系更困難,而且在旅途中的某些特殊的時候根本無法建立連接。思科希望 WebEx 能夠增強宇航員與地面人員的溝通和協(xié)調(diào)能力,或許可以用來安排多人會議。

  帕特爾說,該平臺還將幫助“克服孤立”,讓宇航員“如同待在家里,感受到與家、家人和朋友的聯(lián)系”。我們只是想確保這成為一種無縫的假定能力,即使是在太空中,人們也可以隨時隨地與親朋好友進行交談,并與他們互動”。

  太空互聯(lián)網(wǎng)連接也給 Alexa 帶來了挑戰(zhàn)。亞馬遜智能音箱需要互聯(lián)網(wǎng)連接來處理查詢和檢索信息。但魯賓森表示,用于 Callisto 系統(tǒng)的 Alexa 版本已經(jīng)重新配置,基本可以實現(xiàn)離線運行。雖然理論上能夠為宇航員提供飛行軌跡的實時更新,但如果宇航員想要獲得關(guān)于地球運行的最新信息,系統(tǒng)仍然需要連接互聯(lián)網(wǎng)。

  在未來,Alexa 能夠獲取實時遙測數(shù)據(jù),并對與任務(wù)有關(guān)的某些問題進行回答,如飛船的移動速度等。然而,人工智能只能控制阿爾忒彌斯 1 號飛行的一方面,即飛船內(nèi)部照明。不過,在 Callisto 團隊設(shè)想的未來中,該系統(tǒng)可以控制其他硬件,比如攝像頭。

  魯賓森說:“我們希望利用 Alexa 在這次任務(wù)中的作用來提高人們對太空的認知,并激勵下一代的太空愛好者和工程師。”但是,無論 Callisto 是否證明了自己對未來任務(wù)有潛在的用處,它都已經(jīng)實現(xiàn)了一個目標(biāo)。

  錢伯斯還稱:“我們所做的一切都是為了在這次太空飛行中測試它是否有價值。然后,我們就可以評估如何在我們前進的過程中使用它,不僅是在獵戶座飛船上,還可以在太空棲息地、月球車和我們正在積極研究的其他用例中使用。”
  (邯鄲網(wǎng)站建設(shè)

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