據(jù)報道，亞馬遜公司與 Visa 的最新斗爭表明，擁有越來越多支付選項的大型零售商正在與這家信用卡公司的權力斗爭中占據(jù)上風。但這對 Visa 來說也并非危機。亞馬遜上周宣布，將從 2022 年 1 月 19 日起停止接受在英國發(fā)行的 Visa 信用卡。該公司表示，盡管技術進步，但此類交易的費用仍然很高，在某些情況下甚至還在上漲。

　　據(jù) Piper Sandler 分析師估計，亞馬遜僅占英國 Visa 信用卡交易額的1% 以下，盡管亞馬遜最終可能會做出讓步，但這場爭端對信用卡行業(yè)來說是一個壞兆頭。一些分析師表示，這可能預示著一場戰(zhàn)斗即將在規(guī)模更大的美國市場上演。

　　Piper Sandler 分析師克里斯多夫·多耐特(Christopher Donat)表示：“亞馬遜把它跟 Visa 的這場爭端視作一次實驗。我們最大的擔憂是亞馬遜在其他地區(qū)尋求 Visa 的讓步。”

　　Visa 首席財務官瓦桑特·普拉布(Vasant Prabhu)周五接受采訪時表示，他預計會有一個解決方案。“我們過去曾經(jīng)解決過這些問題，相信未來也會解決這些問題。”他說。

　　亞馬遜拒絕置評。

　　根據(jù)支付巨頭 WorldPay 的數(shù)據(jù)，信用卡在 2020 年占據(jù)了北美電子商務支出的三分之一，但 Venmo 和“先買后付”等移動支付選項正在蠶食它們的市場份額。

　　盡管替代性支付多年來一直在增長，但大流行加速了信用卡申請的下降趨勢，從而推動了“先買后付”融資的普及，在年輕消費者中尤其明顯。

　　根據(jù) WorldPay 的數(shù)據(jù)，信用卡去年在北美電子商務支出中的份額下降了7%，而“先買后付”的份額增長了 78%，成為增長最快的支付方式。

　　8 月，亞馬遜與“先買后付”提供商 Affirm 展開合作，為在美國亞馬遜上進行的購物提供分期付款融資方案。

　　GlobalData 支付分析師克里斯·丁加(Chris Dinga)周五寫道：“信用卡仍然是非現(xiàn)金交易的主導企業(yè)，但他們需要意識到日益激烈的競爭。”

　　“零售商正在逐步接納‘先買后付’，因為他們發(fā)現(xiàn)，這種方案可以帶來更高的轉化率和增長機會。”丁加還說，信用卡的高昂費用可能會加速“先買后付”在零售商中的普及速度。

　　一些分析師表示，過去的糾紛表明 Visa 可能不得不做出讓步，例如，當美國各大餐廳老板在 1990 年代停止接受美國運通卡時，迫使美國運通降低費用。

　　“Visa 可能要效仿美國運通的做法，”Evercore 分析師在研報中說。

　　但普拉布表示，Visa 之前都得以全身而退，而且很少有其他商家擁有亞馬遜這樣的影響力。

　　“即使是像亞馬遜這樣的大型零售商，在我們的支付量中也只占相對較小的比例。”他說。

　　他補充說，Visa 并沒有將信用卡作為主要交易來源。

　　“如果商家想以不同的方式提供信貸，我們也可以接受。我們兩種方案都能做，先買后付的業(yè)務對我們來說也有好處。”

　　Visa 一直與“先買后付”提供商存在合作關系，包括瑞典的 Klarna。

　　零售商還受益于信用卡發(fā)卡機構為他們的客戶提供的現(xiàn)金回扣和獎勵計劃，以鼓勵他們增加支出。

　　普拉布預計，隨著邊境的開放和富?？蛻粼诼眯?、娛樂和外出就餐方面的支出增加，信用卡消費也將回升。

　　而亞馬遜也需要一個合作伙伴來打造自己的聯(lián)名信用卡。分析師表示，該公司正在考慮將美國聯(lián)名信用卡從 Visa 卡換成萬事達卡或美國運通卡，這表明它在英國的費用糾紛可能是一種談判策略。

　　“商家限制消費者的選擇不一定是個好事，”普拉布說。“亞馬遜也必須考慮到這一點。”
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