據(jù) Wccftech 報道，美國宇航局(NASA)和 SpaceX 公司本月從國際空間站(ISS)安全返回的Crew-2 任務(wù)的部分宇航員描述了他們在 Crew Dragon 飛行器上重返大氣層和著陸的經(jīng)歷。Crew-2 是一個由來自北美、歐洲和亞洲的宇航員組成的國際團(tuán)隊(duì)，在 6 個多月前前往國際空間站。他們的返回考驗(yàn)了 SpaceX 的 Crew-2 飛船的極限，這是唯一能夠?qū)⒂詈絾T送入低地球軌道(LEO)的美國飛船。

　　宇航員對他們的旅行和在國際空間站上進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)的評論是在周一清晨 NASA 的 YouTube 電視直播的電話會議上進(jìn)行的。他們是自 2020 年龍飛船首次載人航天飛行以來，幾乎所有飛入太空的商業(yè)乘員計劃成員發(fā)表的一系列言論中的最新內(nèi)容。

　　到目前為止，SpaceX 公司唯一的載人飛船已經(jīng)運(yùn)送了四組宇航員到國際空間站。宇航員們的經(jīng)歷也各不相同，但大多對龍飛船充滿了贊美。

　　這一次，日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)(JAXA)Crew-2 的宇航員星出彰彥描述了飛往國際空間站并從那里返回的感覺。國際空間實(shí)驗(yàn)室位于距離地球表面 422 公里多一點(diǎn)的高度，乘員們乘坐 SpaceX 的獵鷹 9 號可重復(fù)使用火箭飛往國際空間實(shí)驗(yàn)室。

　　當(dāng)記者問及他返回地球的旅程時，星出彰彥回答說，與俄羅斯的聯(lián)盟號飛船相比，盡管他擔(dān)心在等待救援隊(duì)時感到惡心，但由于濺落在墨西哥灣，所以降落時比較順利。

　　據(jù)他說：

　　因此，Shane 和我有幸乘坐三種不同的航天器，分別是航天飛機(jī)、聯(lián)盟號航天器和載人龍飛船。因此，我們經(jīng)歷了著陸，與之相比，濺落著陸要柔和得多，我想說。但我擔(dān)心濺落后，你知道在海面上晃動，會讓我感到不適。但我認(rèn)為這對我們所有人來說都是好的，等待救援隊(duì)上船是一個很好的經(jīng)歷，我們在里面聊天，四個人一起分享我們的時刻。所以這是一個很好的時間來分享一些時間。

　　NASA 宇航員 Shannon Walker 在 5 月 Crew-1 任務(wù)返回地球后也曾分享了自己的觀點(diǎn)。

　　在一次電話會議上，Walker 解釋說。

　　在水中著陸很有趣，因?yàn)槲覀兌疾恢罆l(fā)生什么。但我想說的是，從我的角度來看，感覺比在陸地上著陸要柔和一些。然后，在你登陸水面后有搖晃的動作，我想我們在暈船方面非常幸運(yùn)，這可能比它更戲劇化。因此，一些細(xì)微的差別，但也有很多相似之處。

　　星出彰彥還描述了他與宇航員 Shane Kimbrough、Megan McArthur 和 Thomas Pesquet 在 4 月乘坐獵鷹 9 號火箭時的發(fā)射經(jīng)歷。他們的任務(wù)中，載人龍飛船飛行了 200 天，成為由美國人駕駛的航天器飛行時間最長的一次太空任務(wù)。

　　這位宇航員談到了 Crew-2 的訓(xùn)練，并分享了他們在獵鷹 9 號升空并關(guān)閉發(fā)動機(jī)進(jìn)行主引擎關(guān)閉時的經(jīng)歷。

　　他向《京都新聞》描述了訓(xùn)練和發(fā)射的經(jīng)歷，他說：

　　所以，是的，所以我們在發(fā)射前一年對載人龍飛船進(jìn)行培訓(xùn)。但主要是你知道 Shane 和 Megan 作為指揮官和飛行員，他們已經(jīng)接受了如何操作航天器的培訓(xùn)，你知道什么時候接管，如果發(fā)生什么事情該怎么做。Thomas 和我更專注于內(nèi)部，如何處理宇航服和所有的貨物包裝。如果發(fā)生什么事情，那么如何支持 Shane 和 Megan。我認(rèn)為這種培訓(xùn)很好。你知道 SpaceX 做了一項(xiàng)偉大的工作，專注于我們需要的東西。這不是一個非常長的培訓(xùn)期，但盡管如此，我們得到了我們需要的東西。發(fā)射和著陸本身就像另一個航天器，但它很平穩(wěn)，我認(rèn)為它的反應(yīng)更快，這就是我記得的上山，你知道加速和減速，這就像，這就像一個游樂場。我仍然記得那天我們四個人都在歡呼，一路歡笑，直到 MECO[主引擎關(guān)閉]。

　　宇航員 Shane Kimbrough 在 4 月分享時也有類似的經(jīng)歷。

　　這是一次奇妙的旅程，我想我們所有人都在發(fā)射臺上坐了幾個小時，準(zhǔn)備出發(fā)，在精神上和某種程度上的身體準(zhǔn)備。然后當(dāng)發(fā)動機(jī)點(diǎn)燃時，我們所有人的臉上都露出了燦爛的笑容，因?yàn)槲覀兏杏X到這種力量將我們從地球升入太空。在助推器被點(diǎn)燃的前八分半至九分鐘里，這是一次不可思議的旅程。還有大量的G力，我們的身體經(jīng)歷了很多不同的感覺。然后在九分鐘后，我們在太空中漂浮。所以相當(dāng)酷的體驗(yàn)。

　　在早些時候的新聞發(fā)布會上，NASA 和 SpaceX 公司的官員解釋說，載人龍飛船被認(rèn)證為可在太空中停留 210 天，而載人龍飛船在返回之前在軌道上停留的時間被提及。

　　NASA 和 SpaceX 的 Crew-3 任務(wù)迅速緊隨 Crew-2 任務(wù)之后，在僅兩天就到達(dá)國際空間站。作為美國宇航局商業(yè)乘員計劃的一部分，Crew-3 應(yīng)該在空間站再呆六個月。
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