11 月 5 日消息，知情人士透露美國(guó)汽車租賃公司赫茲正在與電動(dòng)汽車制造商特斯拉進(jìn)行談判，商討 10 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的具體交付時(shí)間。

　　10 月 25 日赫茲表示，其已經(jīng)“下單在 2022 年底前采購(gòu) 10 萬(wàn)輛特斯拉電動(dòng)汽車”。但特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)周一在個(gè)人社交媒體 Twitter 上表示，雙方尚未簽署任何合同，讓公眾不免對(duì)這筆交易產(chǎn)生些許質(zhì)疑。

　　一名知情人士說(shuō)，連特斯拉一些管理人員都對(duì)赫茲宣布的訂單交付速度感到驚訝。這些特斯拉管理人員曾希望每年向赫茲交付大約 1 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。華爾街分析師預(yù)計(jì)特斯拉今年將在全球范圍內(nèi)交付近 90 萬(wàn)輛汽車。

　　知情人士說(shuō)，兩家公司正在敲定交易細(xì)節(jié)，具體說(shuō)明交貨時(shí)間。知情人士說(shuō)，特斯拉仍會(huì)按目前的市場(chǎng)定價(jià)向赫茲供應(yīng) 10 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，交付時(shí)間是其中的關(guān)鍵問(wèn)題。

　　“正如我們上周所宣布的，赫茲已經(jīng)向特斯拉訂購(gòu)了 10 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，并正在公司全球業(yè)務(wù)中投資新的電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施，”赫茲重申本周二發(fā)布的一份聲明。“特斯拉電動(dòng)汽車已經(jīng)開(kāi)始發(fā)貨。”

　　赫茲補(bǔ)充稱，公司客戶已經(jīng)可以選擇租用特斯拉 Model 3 電動(dòng)汽車。

　　在最初的訂單敲定后，汽車制造商和汽車租賃公司通常會(huì)繼續(xù)協(xié)商車輛購(gòu)買(mǎi)事宜。分析師和行業(yè)高管說(shuō)，只要汽車租賃公司的訂單被鎖定在汽車制造商的生產(chǎn)計(jì)劃中，雙方就會(huì)簽訂合同。

　　赫茲也在上周的公告中警告稱，特斯拉訂單交付“可能受到赫茲無(wú)法控制因素的影響，比如芯片短缺和其他限制因素。”

　　據(jù)其他知情人士透露，今年 6 月份赫茲脫離破產(chǎn)保護(hù)后不久，赫茲新東家的代表就開(kāi)始與特斯拉談判，試圖達(dá)成協(xié)議。

　　上述知情人士還表示，雙方已經(jīng)就特斯拉將向赫茲交付的電動(dòng)汽車數(shù)量進(jìn)行了幾個(gè)月的討價(jià)還價(jià)。他們說(shuō)，赫茲還在考慮從其他汽車制造商處購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車。

　　一位知情人士說(shuō)，馬斯克本人并沒(méi)有深度參與特斯拉和赫茲的談判。

　　圖示：10 月中旬，特斯拉柏林超級(jí)工廠舉行開(kāi)放日活動(dòng)，馬斯克親臨現(xiàn)場(chǎng)造勢(shì)。該項(xiàng)目面臨一些延遲和當(dāng)?shù)刈枇?，但馬斯克表示工廠將在今年 11 月開(kāi)始生產(chǎn)。

　　當(dāng)赫茲宣布批量訂購(gòu)特斯拉電動(dòng)汽車時(shí)，投資者樂(lè)觀認(rèn)為這家租車公司的訂單將讓更多的特斯拉電動(dòng)汽車上路行駛，兩家公司的股票都因這一消息而上漲。特斯拉就此成為一家價(jià)值 1 萬(wàn)億美元的汽車制造商，馬斯克個(gè)人財(cái)富超過(guò) 3000 億美元。周三赫茲還表示，一些投資者已提交出售部分公司股份的申請(qǐng)。

　　在上周發(fā)布的聲明中，赫茲沒(méi)有提供與特斯拉交易的具體財(cái)務(wù)條款。根據(jù) Model 3 目前的市場(chǎng)定價(jià)，赫茲采購(gòu)特斯拉電動(dòng)汽車的總成本將超過(guò) 40 億美元。

　　知情人士說(shuō)，赫茲宣布下單后，特斯拉一些人開(kāi)始擔(dān)心，這筆交易會(huì)讓人覺(jué)得特斯拉需要努力增加產(chǎn)能，或?qū)⒑艽笠徊糠制嚬?yīng)給赫茲。

　　這使得特斯拉客戶可能會(huì)面臨更長(zhǎng)時(shí)間的等待。目前特斯拉估計(jì)，美國(guó)市場(chǎng)入門(mén)級(jí) Model 3 電動(dòng)汽車的新訂單要到明年 6 月份才能交付。

　　“特斯拉的需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于產(chǎn)量，因此我們只會(huì)以相同的市場(chǎng)價(jià)格向赫茲銷售汽車。與赫茲達(dá)成交易對(duì)我們的財(cái)務(wù)沒(méi)有任何影響，”馬斯克周一表示。

　　近年來(lái)，馬斯克在社交媒體上的行為也受到了密切關(guān)注。美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)2018 年開(kāi)展的一項(xiàng)調(diào)查稱，馬斯克在 Twitter 上發(fā)布有關(guān)特斯拉“私有化資金已經(jīng)得到保障”的消息誤導(dǎo)了投資者。馬斯克和特斯拉分別支付 2000 萬(wàn)美元達(dá)成和解，馬斯克還同意在特斯拉律師的監(jiān)督下發(fā)表推文。
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