當(dāng)?shù)貢r間 9 月 16 日，在法國南部卡達拉舍，“人造太陽”國際熱核聚變實驗堆(ITER)托卡馬克裝置的最后一個下部主要磁體部件——極向場超導(dǎo)線圈 PF5 成功落位，標(biāo)志著 ITER 項目主機安裝第一階段最后的里程碑完成，為第二階段真空室安裝創(chuàng)造了關(guān)鍵條件，這是由中核集團牽頭組成的中法聯(lián)合體在法國 ITER 現(xiàn)場啃下的又一塊“硬骨頭”，有力推進了 ITER 項目進展。

圖片來源：中核集團

　　PF5 線圈是 ITER 超導(dǎo)磁體中第二個安裝到位的大型線圈部件，PF5 線圈本體凈重 315 噸，加上底部支撐板與吊裝工具總重 383 噸，線圈本體直徑 18.6 米，就位精度±4 毫米，具有吊裝重量重、設(shè)備尺寸大及就位精度要求高等特點。PF5 線圈就位至堆坑過程中，與周圍的設(shè)備僅有 3.6 厘米的間隙，對設(shè)備定位及角度控制有極高的要求，稍有偏差就會對 PF5 本體及其臨近的設(shè)備造成損傷。中核集團中國核電工程有限公司牽頭，攜手中國核工業(yè)二三建設(shè)有限公司、核工業(yè)西南物理研究院、中科院等離子體物理研究所、法國法馬通公司參與組成的 TAC1 中法聯(lián)合體團隊通力協(xié)作，多次開展三維模擬演練，在 9 月 13 日試吊成功，并在 9 月 16 日 PF5 正式吊裝一次落位成功。

　　2019 年 9 月，中核集團中國核電工程有限公司牽頭的中法聯(lián)合體正式與 ITER 組織簽訂了 TAC1 安裝合同。TAC1 安裝標(biāo)段工程是 ITER 托卡馬克裝置最重要的核心設(shè)備安裝工程，其重要性相當(dāng)于核電站的反應(yīng)堆、人體里的心臟，主要工作為杜瓦、超導(dǎo)磁體和饋線系統(tǒng)的安裝。

　　ITER 是目前世界上最大的聚變反應(yīng)堆實驗工程，其復(fù)雜程度和技術(shù)難度都超過了已經(jīng)大量建造運行的裂變反應(yīng)堆，TAC1 安裝工程沒有成熟的經(jīng)驗可以直接借鑒，其涉及重大的技術(shù)挑戰(zhàn)，包括大尺寸或大重量部件吊裝、高真空或超高真空部件安裝、超導(dǎo)部件安裝和連接等。
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