在將宇航員送上太空這項(xiàng)任務(wù)中，波音已經(jīng)明顯落后于 SpaceX。雖然兩家公司都經(jīng)歷過(guò)多年的延誤，但是目前 SpaceX 的 Crew Dragon 已經(jīng)完成了多次飛行任務(wù)，成功將宇航員送上國(guó)際空間站。而波音的 Starliner 遲遲未能進(jìn)行飛行測(cè)試。近日，由于一個(gè)閥門問(wèn)題導(dǎo)致倒計(jì)時(shí)停止，但是地面團(tuán)隊(duì)又無(wú)法及時(shí)解決該問(wèn)題，因此整個(gè)操作不得不停止。

　　由于系統(tǒng)故障，波音公司于 8 月 3 日取消了 Starliner 的發(fā)射。這已經(jīng)是本次發(fā)射的第二次推遲。美國(guó)宇航局在新聞稿中寫道：“工程團(tuán)隊(duì)已經(jīng)排除了一些潛在的原因，包括軟件，但需要額外的時(shí)間來(lái)完成評(píng)估。任務(wù)團(tuán)隊(duì)已決定將 Atlas V 和 Starliner 送回垂直整合設(shè)施 (VIF)， 以便在可以使用航天器的地方進(jìn)行進(jìn)一步檢查和測(cè)試。波音公司今晚將關(guān)閉 Starliner 飛船”。

　　這是波音公司在提供乘員發(fā)射能力方面的又一次重大挫折，盡管最初的工作時(shí)間表非常相似，但其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 SpaceX 現(xiàn)在已經(jīng)多次實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。兩者都經(jīng)歷了多年的延誤，但最終 Crew Dragon 成功地被帶到了國(guó)際空間站，而 Starliner 還沒(méi)有進(jìn)行一次成功的軌道旅行，更不用說(shuō)載有宇航員的了。
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