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在與 FCC 國際局(IB)成員的會議上,太空探索技術(shù)公司(SpaceX)的代表討論了該公司對其 Starlink 衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)星座姿態(tài)的第三次修改,該修改目前正面臨眾多公司的反對。在這次修改中,SpaceX 要求委員會允許其降低地球站的仰角和衛(wèi)星的高度,分別以減少干擾和改善安全為由進行修改。
然而這一提議受到了亞馬遜衛(wèi)星部門 Kuiper、DISH 公司和其他非美國注冊公司的審視和異議,他們認為這些變化將妨礙他們的運營能力。SpaceX 的最新討論對該公司對 Starlink 的安全改進做了更多的闡述,它重申了之前的論點。
正如 SpaceX 向 FCC 提交的文件中經(jīng)常出現(xiàn)的情況一樣,該公司的衛(wèi)星政策總監(jiān) David Goldman 先生在與競爭對手交鋒時毫不吝嗇自己的觀點。在最近一次與 IB 的會議上,這位高管強調(diào)了 SpacecX 為改善 Starlink 安全性而做出的最新改變,包括亞馬遜在內(nèi)的競爭對手聲稱,修改請求使該星座變得更加危險,因為它有可能與提議在這些高度運行的衛(wèi)星發(fā)生碰撞。
在安全方面,SpaceX 已經(jīng)進行了兩項糾正性修改,以改善衛(wèi)星的非機動性。其中第一項是改進其制造工藝,以便更好地進行衛(wèi)星測試。第二個是軟件更新,旨在根除導致航天器停止響應(yīng)的問題。根據(jù) Goldman 的說法,這些變化已經(jīng)開始取得成效,因為在 SpaceX 公司發(fā)射的最后 723 顆衛(wèi)星中,有 720 顆衛(wèi)星的機動性超過了注入高度。相對于直接將衛(wèi)星發(fā)射到其軌道高度,SpaceX 首先將衛(wèi)星送至較低的注入高度,之后測試其可操作性和反應(yīng),然后將衛(wèi)星升至其軌道目的地。
該公司還開始退役其舊衛(wèi)星,因為它重申了之前在 FCC 面前的論點,指出衛(wèi)星的高度越低,在失去控制后在地球大氣層中燒毀的時間就越早。根據(jù) SpaceX 的說法,如果它失去對衛(wèi)星的控制,那么它們應(yīng)該在 1 到 5 年內(nèi)在大氣層中燒毀。
在演講中,SpaceX 還反駁了亞馬遜的說法,即一旦后者投入使用,Starlink 將增加對柯伊伯星座的干擾。按照 SpaceX 的說法,亞馬遜 "似乎已經(jīng)放棄了自己新生的 NGSO 系統(tǒng)的工作,而同時又在努力減緩 Starlink 的速度"。
亞馬遜反對 Starlink 的論點分為三類。該公司認為,由于視線內(nèi)有更多的活動衛(wèi)星,地球站仰角減小,波束輪廓變大,修改后會增加干擾。
SpaceX 對 DISH 的批評是最嚴厲的。該公司表示,DISH 還沒有提供任何關(guān)于自己系統(tǒng)的細節(jié),而且該公司 "單單挑出 SpaceX 一個人進行釣魚式的考察,盡管其他 NGSO 牌照商的運營方式具有更大的波束、更高的發(fā)射功率和更低的仰角"。
SpaceX 還認為,DISH 要求提供數(shù)據(jù)不過是在“搗糨糊”,他在委員會面前概述說,MVDDS 供應(yīng)商過去曾要求 SpaceX 與他們分享系統(tǒng)的信息,但在 SpaceX 提供信息后,就離開了要求他們也分享系統(tǒng)細節(jié)的協(xié)議。
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