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SpaceX Crew-1 任務(wù)也被稱(chēng)為 USCV-1 或 Crew-1,這將是載人龍飛船的首次正式載人航天任務(wù)。載人龍飛船堅(jiān)韌號(hào)預(yù)計(jì)將在世界標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間 2020 年 11 月 16 日 00:27:15(北京時(shí)間 2020 年 11 月 16 日 08:27:15)搭乘獵鷹 9 號(hào)火箭從肯尼迪航天中心發(fā)射升空,將遠(yuǎn)征 64 號(hào)任務(wù)的四名機(jī)組成員送往國(guó)際空間站。他們分別是美國(guó)宇航局(NASA)宇航員邁克爾·霍普金斯(Michael Hopkins),維克多·格洛弗(Victor Glover)和香農(nóng)·沃克(Shannon Walker)以及日本宇航局(JAXA)宇航員野口宗一。此次任務(wù)也將是載人龍飛船的第二次載人航天飛行。
Crew-1 將是國(guó)際空間站商業(yè)宇航員計(jì)劃中的第一個(gè)正式任務(wù)。美國(guó)宇航局最初于 2012 年將該任務(wù)定為“USCV-1”,發(fā)射日期已經(jīng)由原定的 2016 年 11 月推遲數(shù)次。Crew-1 任務(wù)預(yù)計(jì)持續(xù) 180 天,這意味著飛船將在 2021 年 6 月返回地球。堅(jiān)韌號(hào)飛船預(yù)計(jì)將通過(guò)濺落方式返回地球,用于未來(lái)的另一項(xiàng)任務(wù)。
任務(wù)背景
Crew-1 將是商業(yè)宇航員計(jì)劃中的第一個(gè)正式任務(wù),2012 年 11 月美國(guó)宇航局將此次任務(wù)定為“USCV-1”(美國(guó)載人飛船任務(wù)1, United States Crew Vehicle, mission 1),發(fā)射日期定為 2016 年 11 月。2013 年 4 月 20 日,美國(guó)宇航局宣布發(fā)射日期將推遲一年至 2017 年 11 月。該計(jì)劃隨后又被美國(guó)宇航局推遲至 2019 年以及 2020 年,發(fā)射時(shí)間待定。
所幸載人龍飛船無(wú)人駕駛以及載人測(cè)試均獲成功。載人龍飛船測(cè)試任務(wù)順利完成后,Crew-1 任務(wù)暫定于 2020 年 9 月發(fā)射升空。Crew-1 任務(wù)先是為配合國(guó)際空間站宇航員輪換和貨物運(yùn)送任務(wù)的時(shí)間表而推遲,然后又因?yàn)閷?duì)梅林 1D 發(fā)動(dòng)機(jī)氣體發(fā)生器可能存在問(wèn)題再次延期。截至 2020 年 11 月 14 日,發(fā)射時(shí)間定于世界標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間 2020 年 11 月 16 日 00:27 北京時(shí)間 2020 年 11 月 16 日 08:27)。
2020 年 9 月 29 日,任務(wù)指揮官邁克爾·霍普金斯(Michael Hopkins)在美國(guó)宇航局新聞發(fā)布會(huì)上透露,太空艙已被命名為“堅(jiān)韌”號(hào)。發(fā)射現(xiàn)場(chǎng)直播將于發(fā)射前 3 小時(shí) 19 分開(kāi)始。由于疫情影響仍在持續(xù),肯尼迪航天中心的游客中心只允許少數(shù)人現(xiàn)場(chǎng)觀看。
任務(wù)詳情
堅(jiān)韌號(hào)飛船將與國(guó)際空間站“和諧”號(hào)節(jié)點(diǎn)艙上的國(guó)際對(duì)接適配器(IDA)對(duì)接。2020 年 10 月初遠(yuǎn)征 63 號(hào)任務(wù)機(jī)組成員返回地球后,Crew-1 任務(wù)計(jì)劃于 2020 年 11 月 15 日發(fā)射升空。獵鷹 9 號(hào)火箭將在肯尼迪航天中心 LC-39A 發(fā)射臺(tái)發(fā)射升空,堅(jiān)韌號(hào)飛船艙內(nèi)將有 4 名機(jī)組人員。在國(guó)際空間站執(zhí)行任務(wù)的過(guò)程中,4 名宇航員將與聯(lián)盟號(hào) MS-17 任務(wù)的三名宇航員一起生活和工作。這兩個(gè)任務(wù)中的宇航員將共同組成國(guó)際空間站遠(yuǎn)征 64 號(hào)任務(wù)團(tuán)隊(duì)。假設(shè)國(guó)際空間站的工作人員輪換按計(jì)劃進(jìn)行,那么在聯(lián)盟號(hào) MS-17 號(hào)任務(wù)于 2021 年 4 月升空后,工作人員將被轉(zhuǎn)至遠(yuǎn)征 65 號(hào)任務(wù)團(tuán)隊(duì)。Crew-1 任務(wù)發(fā)射定于 2020 年 11 月 16 日,宇航員和發(fā)射助理于 2020 年 10 月開(kāi)始實(shí)施強(qiáng)制隔離。
準(zhǔn)備工作
執(zhí)行 Crew-1 任務(wù)的獵鷹 9 號(hào)火箭于 2020 年 7 月 14 日抵達(dá)佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角。2020 年 8 月 18 日,此次任務(wù)中的載人龍飛船抵達(dá)位于佛羅里達(dá)州的 SpaceX 處理設(shè)施。2020 年 11 月 5 日,獵鷹 9 號(hào)火箭于從卡納維拉爾角空軍基地發(fā)射升空,將美國(guó)太空部隊(duì)的 GPS 導(dǎo)航衛(wèi)星成功送入軌道。這證實(shí) SpaceX 工程師已經(jīng)解決了梅林 1D 發(fā)動(dòng)機(jī)的潛在問(wèn)題,正是該發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題導(dǎo)致 GPS 衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)和 Crew-1 任務(wù)有所推遲。
宇航員于 2020 年 11 月 8 日 13 時(shí) 53 分乘坐美國(guó)宇航局“灣流”噴氣式飛機(jī)抵達(dá)肯尼迪航天中心。由美國(guó)宇航局官員主持的飛行準(zhǔn)備審查(FRR)于 2020 年 11 月 10 日討論尚未解決的技術(shù)問(wèn)題,審查發(fā)射準(zhǔn)備情況,并批準(zhǔn)團(tuán)隊(duì)繼續(xù)執(zhí)行 Crew-1 任務(wù)。獵鷹 9 號(hào)火箭和載人龍飛船于 2020 年 11 月 9 日運(yùn)抵肯尼迪航天中心 39A 發(fā)射場(chǎng)。美國(guó)宇航局官員于 2020 年 11 月 10 日批準(zhǔn) SpaceX 公司可以定期向國(guó)際空間站運(yùn)送宇航員,這標(biāo)志著載人龍飛船從研發(fā)發(fā)展到正式運(yùn)營(yíng)。世界標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間 2020 年 11 月 11 日 20:49,獵鷹 9 號(hào)火箭被提升至發(fā)射臺(tái)垂直位置,工作人員對(duì)搭載的梅林 1D 主發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行點(diǎn)火測(cè)試。在 2020 年 11 月 12 日進(jìn)行的一次干式彩排(DDR)中,宇航員們穿上壓力服,進(jìn)入堅(jiān)韌號(hào)飛船艙內(nèi)。(皎晗)
搭乘 SpaceX 龍飛船去國(guó)際空間站的宇航員狀態(tài)良好預(yù)計(jì)半年后返回
圖注:從左到右分別是:香農(nóng)·沃克、維克托格洛弗、邁克爾霍普金斯和野口聰一。
11 月 16 日 SpaceX 載人龍飛船搭載的四名宇航員,目前在國(guó)際空間站狀態(tài)良好。據(jù)悉,他們將在國(guó)際空間站生活長(zhǎng)達(dá)半年的時(shí)間,屆時(shí)將再搭載龍飛船返回地球。
他們分別是維克托·格洛弗(Victor Glover);邁克爾霍普金斯(Michael Hopkins);香農(nóng)·沃克(Shannon Walker)和野口聰一(Soichi Noguchi)。
維克托·格洛弗(Victor Glover)生于 1976 年 4 月 30 日,是 SpaceX 載人龍飛船的指令長(zhǎng)。
1999 年,格洛弗畢業(yè)于加州理工州立大學(xué),并獲普通工程學(xué)學(xué)士學(xué)位。格洛弗有飛行試驗(yàn)工程學(xué)、系統(tǒng)工程學(xué)和軍事作戰(zhàn)藝術(shù)與科學(xué)三個(gè)理學(xué)碩士學(xué)位。2018 年 8 月,格洛弗成為商業(yè)載人計(jì)劃的宇航員之一。
邁克爾霍普金斯(Michael Hopkins)生于 1968 年 12 月 28 日,現(xiàn)任 NASA 宇航員。
1991 年,霍普金斯進(jìn)入伊利諾伊大學(xué)厄巴納-香檳分校并獲航空航天工程理學(xué)學(xué)士學(xué)位。1992 年,他又在斯坦福大學(xué)獲航空航天工程理學(xué)碩士學(xué)位。
霍普金斯擁有太空行走經(jīng)驗(yàn)。2018 年 8 月,霍普金斯和格洛弗被指派乘坐 SpaceX 載人龍飛船前往國(guó)際空間站執(zhí)行首次商載人業(yè)發(fā)射任務(wù)。
香農(nóng)·沃克(Shannon Walker)生于 1965 年 6 月 4 日,是一名美國(guó)物理學(xué)家,2004 年入選為 NASA 宇航員。2010 年 6 月,沃克搭乘聯(lián)盟號(hào)飛船首次進(jìn)入太空。
1987 年,沃克在德克薩斯州萊斯大學(xué)畢業(yè),并獲物理學(xué)學(xué)士學(xué)位。1987 年,沃克在約翰遜航天中心開(kāi)啟職業(yè)生涯,任航天飛機(jī)機(jī)器人飛行控制員。1990 年到 1993 年,沃克向約翰遜航天中心請(qǐng)假去讀研究生,其研究領(lǐng)域是太陽(yáng)風(fēng)與金星大氣的相互作用。
野口聰一(Soichi Noguchi)生于 1965 年 4 月 15 日,是日本航空工程師和日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)(JAXA)宇航員,還是第五位進(jìn)入太空的日本宇航員。
野口聰一高中畢業(yè)后考入東京大學(xué),分別于 1989 年和 1991 年獲航空工程學(xué)士學(xué)位和碩士學(xué)位。畢業(yè)后,從事過(guò)商業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)工作。
1996 年 6 月,野口聰一被 JAXA 選為宇航員候選人后前往 NASA 約翰遜航天中心進(jìn)行宇航員培訓(xùn)。野口聰一擁有豐富的太空行走經(jīng)驗(yàn)。
SpaceX Crew-1 成功發(fā)射后,野口聰一將是首位同時(shí)乘坐過(guò)航天飛機(jī)、聯(lián)盟號(hào)和龍飛船的非美籍宇航員。
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