特斯拉上海工廠在 11 月份制定了每周生產(chǎn) 5700 輛 Model 3 的近期目標(biāo)，這可能足以幫助特斯拉實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)和交付 50 萬輛電動汽車的預(yù)期。特斯拉中國公司可能提供所需的助力，以幫助這家汽車制造商實(shí)現(xiàn)輝煌的第四季度和全年業(yè)績。

　　特斯拉上海工廠破土動工 1 年后就啟動了 Model 3 的生產(chǎn)和交付，該工廠計(jì)劃在今年年底保持同樣強(qiáng)勁的勢頭。有網(wǎng)友稱，上海工廠已經(jīng)將 11 月份的生產(chǎn)目標(biāo)更新為每周 5700 輛 Model 3，比 10 月份略有增加。上個(gè)月，該工廠設(shè)定了每天生產(chǎn) 800 輛汽車(每周 5600 輛)的目標(biāo)。

　　根據(jù) 10 月份的每周生產(chǎn)目標(biāo)，并考慮十一假期，上海工廠計(jì)劃當(dāng)月生產(chǎn)約 2.24 萬輛 Model 3。最終數(shù)據(jù)顯示，上海工廠 10 月份生產(chǎn)了 22929 輛 Model 3，超出了預(yù)期目標(biāo)。事實(shí)證明，經(jīng)過一年的運(yùn)營，上海工廠不僅可以實(shí)現(xiàn)特斯拉的預(yù)期，而且還將努力超越它們。

　　上海工廠如今設(shè)定了新的目標(biāo)，即每周生產(chǎn) 5700 輛 Model 3，11 月份生產(chǎn)超 2.28 萬輛。如果保持每周目標(biāo)，上海工廠可能會在今年第四季度為特斯拉貢獻(xiàn)近 7 萬輛汽車，這應(yīng)該會在幫助該公司實(shí)現(xiàn) 2020 年生產(chǎn)和交付方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。

　　今年早些時(shí)候，在第一季度末和第二季度初，新冠肺炎疫情導(dǎo)致特斯拉位于美國加州的弗里蒙特工廠停產(chǎn)數(shù)周。當(dāng)時(shí)，對特斯拉來說，實(shí)現(xiàn) 2020 年預(yù)期目標(biāo)的可能非常小。在 2020 年第二季度財(cái)報(bào)電話會議上，特斯拉沒有宣布對其 50 萬輛生產(chǎn)目標(biāo)進(jìn)行任何調(diào)整，事實(shí)上，特斯拉甚至沒有提到這個(gè)數(shù)字。

　　上海工廠在特斯拉今年連續(xù)三個(gè)季度的成功中發(fā)揮了重要作用，并可能繼續(xù)為該公司實(shí)現(xiàn)第四季度的目標(biāo)，特別是其全年目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。在上季度財(cái)報(bào)電話會議上，特斯拉終于提出了自己的預(yù)期指引，并宣布仍將努力實(shí)現(xiàn)年初制定的目標(biāo)。

　　特斯拉首席財(cái)務(wù)官扎卡里·柯克霍恩(Zachary Kirkhorn)在第三季度財(cái)報(bào)電話會議上表示：“盡管今年早些時(shí)候遭遇運(yùn)營中斷，但我們的目標(biāo)還是要實(shí)現(xiàn)年初的目標(biāo)。雖然這仍然是個(gè)艱巨的挑戰(zhàn)，但我們相信，在整個(gè)公司嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)定計(jì)劃的情況下，非?？赡軐?shí)現(xiàn)該目標(biāo)。”
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