據(jù)外媒報(bào)道，沃爾沃即將開始銷售其首款全電池電動車型 XC40，但其電氣化計(jì)劃并未就此止步。具體來說，沃爾沃于當(dāng)?shù)貢r間周一宣布，它將把未來電動汽車的設(shè)計(jì)納入到公司內(nèi)部。為了實(shí)現(xiàn)這一發(fā)展，沃爾沃正在跟母公司吉利展開合作，他們將在上海建立一個電機(jī)開發(fā)中心，該中心將跟瑞典的其他電機(jī)開發(fā)實(shí)驗(yàn)室以及中國的一個高科技電池實(shí)驗(yàn)室合作。

　　“通過內(nèi)部設(shè)計(jì)和開發(fā)，我們可以將電動發(fā)動機(jī)微調(diào)到更好的水平，”沃爾沃汽車公司 CEO Henrik Green 在一份聲明中說道，“通過不斷提高它們在能效和舒適度方面的整體性能水平，我們創(chuàng)造了沃爾沃獨(dú)有的電動駕駛體驗(yàn)。”

　　那么擁有自己定制的電動發(fā)動機(jī)對沃爾沃來說意味著什么?首先，這家瑞典汽車制造商將能更好地根據(jù)自己的需求定制未來的電動汽車，這將在以后的道路上帶來效率和成本方面的回報(bào)。

　　這一點(diǎn)變得越來越重要，因?yàn)槲譅栁终湫坌牟哪繕?biāo)邁進(jìn)，即到 2025 年讓電動汽車將占其汽車銷量的 50%，而剩下的一半將會是混動汽車。
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