10 月 11 日，美國(guó)宇航局(NASA)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周六表示，美國(guó)太空探索技術(shù)公司 SpaceX 載人龍飛船的首次商業(yè)載人發(fā)射任務(wù)已從 10 月 31 日推遲到“最早 11 月初至 11 月中旬”。SpaceX 將在此期間解決獵鷹 9 號(hào)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題，該問(wèn)題導(dǎo)致最近的 GPS 導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射嘗試中斷。

　　10 月 2 日，在卡納維拉爾角用獵鷹 9 號(hào)火箭發(fā)射 GPS 衛(wèi)星時(shí)，火箭上使用的梅林發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了問(wèn)題，促使發(fā)射控制倒計(jì)時(shí)最后幾秒鐘的電腦在發(fā)射前兩秒中止了任務(wù)。SpaceX 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)隨后在社交媒體上表示，由于“渦輪機(jī)械氣體發(fā)生器的壓力意外上升”，發(fā)射倒計(jì)時(shí)停止了。他指的是火箭梅林主發(fā)動(dòng)機(jī)上使用的設(shè)備。梅林 1D 發(fā)動(dòng)機(jī)上的氣體發(fā)生器驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪泵。

　　雖然為美國(guó)太空軍發(fā)射下一顆 GPS 導(dǎo)航衛(wèi)星的獵鷹 9 號(hào)發(fā)射仍處于停飛狀態(tài)，但 SpaceX 于 10 月 6 日在美國(guó)宇航局肯尼迪航天中心的相鄰發(fā)射臺(tái)發(fā)射了另一枚獵鷹 9 號(hào)火箭。那次任務(wù)成功地將第 12 批 60 顆星鏈互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星送入軌道。

　　NASA 在周六的一份聲明中表示，將 SpaceX 載人龍飛船首次商業(yè)載人發(fā)射任務(wù)從 10 月 31 日推遲到 11 月份，這將讓 SpaceX 有更多時(shí)間“完成硬件測(cè)試和數(shù)據(jù)審查，因?yàn)樵摴菊谠u(píng)估最近一次非 NASA 任務(wù)發(fā)射嘗試中觀察到的獵鷹 9 號(hào)火箭第一級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)氣體發(fā)生器的異常行為。”

　　載人龍飛船發(fā)射任務(wù)將使用與 GPS 和星鏈衛(wèi)星發(fā)射相同類型的獵鷹 9 號(hào)火箭。美國(guó)宇航局表示，該機(jī)構(gòu)對(duì) SpaceX 的發(fā)射和測(cè)試數(shù)據(jù)“有充分的洞察力”。SpaceX 開(kāi)發(fā)了載人龍飛船，并在與美國(guó)宇航局簽訂的數(shù)十億美元合同，以便幫助其在地球和國(guó)際空間站之間運(yùn)送宇航員。

　　美國(guó)宇航局人類探索與運(yùn)營(yíng)任務(wù)理事會(huì)副局長(zhǎng)凱西·盧德斯(Kathy Lueders)說(shuō)：“我們與 SpaceX 建立起牢固的合作伙伴關(guān)系。隨著 SpaceX 執(zhí)行任務(wù)的節(jié)奏加快，它確實(shí)讓我們對(duì)這個(gè)商業(yè)系統(tǒng)有了令人難以置信的洞察力，并幫助我們就任務(wù)狀態(tài)做出明智的決定。團(tuán)隊(duì)正在積極研究引擎上的某些問(wèn)題，我們應(yīng)該在未來(lái)一周內(nèi)獲得更多細(xì)節(jié)。”

　　美國(guó)宇航局指令長(zhǎng)邁克·霍普金斯(Mike Hopkins)、飛行員維克多·格洛弗(Victor Glover)、任務(wù)專家香農(nóng)·沃克(Shannon Walker)和日本宇航員野口宗一(Soichi Noguchi)將搭乘載人龍飛船前往國(guó)際空間站，開(kāi)啟為期約 6 個(gè)月的探險(xiǎn)之旅。四名宇航員將從美國(guó)宇航局肯尼迪航天中心的 39A 發(fā)射臺(tái)發(fā)射升空。

　　10 月 2 日，在 SpaceX 位于卡納維拉爾角空軍站的處理設(shè)施中，可重復(fù)使用的太空艙被固定在其消耗性非加壓后備箱部分?；羝战鹚购退臋C(jī)組成員將與美國(guó)宇航局飛行工程師凱特·魯賓斯(Kate Rubins)、俄羅斯宇航員謝爾蓋·雷日科夫(Sergey Ryzhikov)和謝爾蓋·庫(kù)德-斯維爾奇科夫(Sergey Kud-Sverchkov)一起留在空間站上。這三名宇航員定于周三乘坐俄羅斯聯(lián)盟號(hào)飛船從哈薩克斯坦拜科努爾發(fā)射場(chǎng)發(fā)射升空。

　　在美國(guó)宇航局宇航員道格·赫爾利(Doug Hurley)和鮑勃·本肯(Bob Behnken)進(jìn)行了為期 64 天的載人龍飛船演示飛行任務(wù)后，這款航天器的首次商業(yè)載人飛行任務(wù)被命名為 CREW-1。赫爾利和本肯于 5 月 30 日被送到空間站，并于 8 月 4 日以濺落在墨西哥灣中的方式返回地球，這標(biāo)志著自 2011 年航天飛機(jī)退役以來(lái)，美國(guó)宇航員首次從美國(guó)航天港進(jìn)入軌道。

　　隨著試飛的完成，SpaceX 的載人龍飛船將開(kāi)始一系列定期的商業(yè)宇航員輪換飛行，結(jié)束美國(guó)宇航局在運(yùn)送機(jī)組人員方面對(duì)俄羅斯聯(lián)盟號(hào)飛船的依賴。

　　美國(guó)宇航局周六表示，美歐哨兵 6 號(hào)邁克爾·弗萊利奇(Michael Freilich)海洋衛(wèi)星搭載獵鷹 9 號(hào)火箭發(fā)射的計(jì)劃，仍定于 11 月 10 日從加州范登堡空軍基地起飛。據(jù)美國(guó)宇航局稱，前往空間站的貨運(yùn)龍飛船再補(bǔ)給任務(wù)計(jì)劃于 11 月底或 12 月初從卡納維拉爾角空軍站發(fā)射，比之前的 11 月 15 日發(fā)射日期有所推遲。該機(jī)構(gòu)稱：“NASA 和 SpaceX 將使用該公司硬件測(cè)試和審查的數(shù)據(jù)，以確保這些關(guān)鍵任務(wù)在最高級(jí)別的安全情況下執(zhí)行。”
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