眾所周知的是，美國純電車龍頭企業(yè)特斯拉公司在全世界擁有兩座電動車工廠，分別位于中國上海市和加州弗里蒙特，其中上海市工廠的產(chǎn)量正在穩(wěn)步提升。據(jù)媒體最新消息，據(jù)知情人士透露，最快今年年內(nèi)，特斯拉公司計劃將中國上海市工廠生產(chǎn)的 Model 3 汽車出口到亞洲和歐洲的其他市場。

　　據(jù)報道，知情人士說，中國工廠制造的 Model 3 計劃在其他國家進(jìn)行交付，這些用于出口的純電車可能會在第四季度開始大規(guī)模生產(chǎn)。

　　知情人士要求不透露身份，因為這些信息暫時不對外公開。

　　知情人士表示，特斯拉上海工廠計劃出口 Model 3 的目標(biāo)市場包括新加坡、澳大利亞、新西蘭以及歐洲地區(qū)，據(jù)知情人士透露，最早可能在今年年底或 2021 年初，特斯拉上海工廠將進(jìn)行出口交付。

　　眾所周知的是，歐洲是全世界最重要的純電車市場之一，尤其是挪威、瑞典等北歐國家在推廣純電車方面走在全世界前列。不過有些遺憾的是，特斯拉在歐洲并沒有電動車工廠，所有歐洲市場銷售的純電車都需要來自加州弗里蒙特工廠。在過去的一些季度中，出口歐洲的車輛需要長途海運，給特斯拉造成了巨大的物流挑戰(zhàn)，甚至導(dǎo)致一些車輛在港口和海關(guān)長期滯留，影響馬斯克在每個季度末期的交付量大沖刺。

　　不過，特斯拉公司正準(zhǔn)備解決歐洲市場的痛點。目前，該公司正在德國勃蘭登堡州建設(shè)一個大型電動車制造基地，將會生產(chǎn) Model 3、Model Y，未來還會建設(shè)鋰電池生產(chǎn)線。明年，特斯拉公司將啟動德國工廠的生產(chǎn)，這里也將成為歐洲市場的主要供貨來源。

　　據(jù)報道，全球純電車市場的競爭越來越激烈，作為全世界最大的純電車制造商，特斯拉公司正在加緊擴大產(chǎn)量。目前，伴隨著特斯拉獲得的巨大成功，越來越多的燃油車制造商開始向純電車市場發(fā)起“總攻”。而在中國這樣的市場，諸如比亞迪這樣的本土純電車制造商已經(jīng)擁有一定的優(yōu)勢。

　　本周，美國汽車巨頭通用汽車公司宣布，將向特斯拉挑戰(zhàn)者、純電車新勢力企業(yè) Nikola 公司投資 20 億美元，獲得大約一成的股權(quán)。通用巨額投資的消息甚至導(dǎo)致了特斯拉股價的大跌。

　　近日，特斯拉另外一家純電車對手、獲得沙特阿拉伯主權(quán)財富基金 10 億美元投資的華人純電車公司 Lucid 也公布了全線產(chǎn)品和價格，已經(jīng)做好了和特斯拉“肉搏”的準(zhǔn)備。

　　對于中國產(chǎn) Model 3 出口到歐洲和亞洲國家的消息，特斯拉在中國的一名代表拒絕置評。

　　2020 年初，特斯拉上海工廠正式投產(chǎn)。而在此之前，弗里蒙特是特斯拉主要依靠的工廠，這座工廠生產(chǎn) Model 3、Model Y、Model S 和 Model X 全部四種車型，特斯拉還在這座工廠生產(chǎn)純電車零部件，很顯然，弗里蒙特工廠的產(chǎn)能已經(jīng)十分緊張。

　　在美國本土，特斯拉正在德克薩斯州的奧斯汀市建設(shè)另外一座電動車工廠，用于生產(chǎn)過去已經(jīng)發(fā)布的電動皮卡和電動大卡車車型。最新消息稱這座工廠的一期工程將會在明年五月份竣工。

　　隨著歐洲國家實施更嚴(yán)格的二氧化碳排放法律，以及全世界日益認(rèn)識到傳統(tǒng)燃油車對環(huán)境的負(fù)面影響，全球?qū)冸娷嚨男枨笳谏仙?。今年二季度，全球性新冠疫情的影響?dǎo)致全球汽車銷量大幅下滑了 15%，但是據(jù)估計，2020 年全球電動車的銷量仍將增長7%。

　　在中國，特斯拉每月交付大約 11000 輛純電車，全部交付給了中國消費者。作為對比，特斯拉的挑戰(zhàn)者蔚來汽車公司每月交付 3500 輛純電車。

　　馬斯克在 7 月份的財報分析師電話會議上表示，特斯拉在中國上海工廠使用的零部件中，約 80% 將在年底前從當(dāng)?shù)毓?yīng)商采購。而在去年 12 月，在全球性新冠疫情爆發(fā)之前，上海工廠的一名制造業(yè)務(wù)高管曾表示，特斯拉希望在今年年底前 100% 在中國本土采購零部件。

　　中國是全世界最大的電動車市場，為了刺激在中國市場的銷量，特斯拉公司一直在這里進(jìn)行大幅降價。馬斯克表示，讓特斯拉汽車價格更實惠、制造成本更低是一個關(guān)鍵目標(biāo)，中國本土采購有助于降低成本。另外，配置磷酸鐵鋰電池的特斯拉電動車也有望很快上市，這種電池不再使用鈷材料，成本更低。

　　大幅增產(chǎn)

　　不知道是否和出口歐洲和亞洲國家的計劃有關(guān)系，據(jù)科技媒體報道，特斯拉上海工廠最近的無人機航拍畫面顯示，特斯拉似乎正在大幅提高 Model 3 轎車的產(chǎn)量，導(dǎo)致大量車輛出現(xiàn)在現(xiàn)場。

　　據(jù)報道，在 9 月 10 日的一次航拍中，畫面顯示特斯拉上海工廠的停車場堆滿了剛剛下線的 Model 3?，F(xiàn)場也可以看到大量的汽車運輸卡車，他們準(zhǔn)備把 Model 3 從上海工廠運送到各地的特斯拉交付中心。

　　尤其值得注意的是，特斯拉上海工廠目前還沒有完全發(fā)揮出產(chǎn)能極限。特斯拉的 2020 年二季度更新文件中指出，中國上海工廠目前的產(chǎn)能是每年生產(chǎn) 20 萬輛 Model 3，但是這僅僅是實行兩班倒的產(chǎn)能。如果進(jìn)行三班運轉(zhuǎn)，上海工廠的產(chǎn)能還將達(dá)到一個令人印象深刻的數(shù)字。

　　接下來的幾個月可能是特斯拉進(jìn)軍中國的關(guān)鍵。目前，特斯拉正在上海工廠建設(shè) Model Y 生產(chǎn)線，最近的航拍畫面顯示主要車間廠房施工已經(jīng)結(jié)束，已經(jīng)進(jìn)入了內(nèi)部設(shè)備安裝。如果順利的話，特斯拉上海廠有可能在年底前開始生產(chǎn) Model Y。
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