8 月 17 日，京東集團發(fā)布 2020 年 Q2 財報：2020 年第二季度實現(xiàn)凈收入 2011 億元人民幣(約 285 億美元)，同比增長 33.8%，創(chuàng)下京東近 10 個季度以來的新高，并首次實現(xiàn)單季凈收入超 2000 億元人民幣。同時，庫存周轉天數(shù)降至 34.8 天，創(chuàng)下公司近 5 年來新低。

　　財報顯示，截至 2020 年 6 月 30 日，京東物流運營超過 750 個倉庫，包含京東物流管理的云倉面積在內，倉儲總面積約 1800 萬平方米。目前，京東物流運營的 28 座“亞洲一號”以及超過 70 座不同層級的無人倉，形成了目前亞洲規(guī)模最大的智能倉群。

　　91. 6% 的用戶認為今年收貨比去年更快

　　Q2 期間，京東物流智能基礎設施繼續(xù)加碼，投用廊坊經(jīng)開亞洲一號智能物流中心，這是亞洲電商領域首個針對大件商品應用的自動化立體倉庫。

　　同時，京東物流投用了亞洲首個全流程智能柔性生產(chǎn)物流園北斗新倉，與亞洲一號和無人倉著重提升自身物流硬實力的理念不同，北斗新倉可以實現(xiàn)全環(huán)節(jié)的智能感知和自主動態(tài)調整。

　　618 當天，京東物流 22 城齊發(fā)，利用大數(shù)據(jù)備貨和前置倉優(yōu)勢，凌晨僅用 8 分 21 秒送達第一單，僅用時 15 小時出庫單量就超去年全天，幫助商家充分應對單量刷新和履約挑戰(zhàn)。整個 618 期間，京東物流智能倉處理單量同比增長 106%。

　　在覆蓋廣度上，持續(xù)下沉讓京東物流的觸達能力繼續(xù)提升，618 期間越是低線市場增長越是迅速，六線城市配送單量增幅是一線城市的 150%.

　　今年 618 期間，91.6% 的用戶認為今年收貨比去年更快，以京東物流為代表的物流企業(yè)引領“大促比平時還快”成為新常態(tài)。
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