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日前,賽迪智庫(kù)發(fā)布了《中國(guó) 5G 區(qū)域發(fā)展指數(shù)白皮書(shū)》,介紹了中國(guó)及全球 5G 方面的進(jìn)展,其中提到,截至今年一季度,全球 62 家運(yùn)營(yíng)商在 32 個(gè)市場(chǎng)推出了 5G 商用網(wǎng)絡(luò),5G 移動(dòng)服務(wù)就有 57 個(gè)。
對(duì)于中國(guó) 5G 市場(chǎng),白皮書(shū)指出 2020 年國(guó)內(nèi)相關(guān)投資將高達(dá) 1000 億元,力爭(zhēng)超額完成全年 30 萬(wàn)個(gè) 5G 基站的目標(biāo),中國(guó)占據(jù)全球 5G 基站總數(shù)的份額將達(dá)到 50%。
在 5G 用戶方面,2020 年上半年國(guó)內(nèi) 5G 用戶已經(jīng)超過(guò) 1 億,截至 6 月底已經(jīng)有 197 款 5G 手機(jī)入網(wǎng),聯(lián)網(wǎng)的 5G 終端數(shù)量高達(dá) 6600 萬(wàn)部。
在 5G 技術(shù)上,中國(guó)的比例也是最高的,在最新的 5G R16 標(biāo)準(zhǔn)中,中國(guó)主導(dǎo)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)就有 21 個(gè),占了全部項(xiàng)目的 40%,位列世界第一。
我們目前使用的 5G 還是 5G R15 標(biāo)準(zhǔn),凍結(jié)于 2018 年,實(shí)現(xiàn) 5G 的基本功能,5G R16 則實(shí)現(xiàn)了從“能用”到“好用”的轉(zhuǎn)變,圍繞新能力拓展、已有能力挖潛、運(yùn)維降本增效三大方面,進(jìn)一步增強(qiáng)了 5G 的服務(wù)應(yīng)用能力,提高了 5G 的效率。
5G R16 標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)!從“能用”變“好用”
5G R15 標(biāo)準(zhǔn)于 2018 年凍結(jié),也就是我們目前正在使用的 5G 規(guī)范,而新的 R16 標(biāo)準(zhǔn)不僅增強(qiáng)了 5G 的功能,使之進(jìn)一步走入各行各業(yè)、催生新的數(shù)字生態(tài)產(chǎn)業(yè),還更多地考慮了成本、效率、能效等因素,可以使通信基礎(chǔ)投資發(fā)揮更大的效益。
3GPP 介紹說(shuō),5G R15 標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)是以最快的速度提供“能用”的標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn) 5G 的基本功能,5G R16 則實(shí)現(xiàn)了從“能用”到“好用”的轉(zhuǎn)變,圍繞新能力拓展、已有能力挖潛、運(yùn)維降本增效三大方面,進(jìn)一步增強(qiáng)了 5G 的服務(wù)應(yīng)用能力,提高了 5G 的效率。
比如面向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),5G R16 引入新技術(shù),支持 1 微秒同步精度、0.5-1 毫秒空口時(shí)延、99.9999%(六個(gè)九)可靠性、靈活的終端組管理,最快可以實(shí)現(xiàn) 5 毫秒以?xún)?nèi)的端到端時(shí)延,提供支持工業(yè)級(jí)的時(shí)間敏感。
面向車(chē)聯(lián)網(wǎng),5G R16 支持 V2V (車(chē)與車(chē))、V2I (車(chē)與路邊單元)直連通信,通過(guò)引入組播、廣播等多種通信方式,優(yōu)化感知、調(diào)度、重傳、車(chē)車(chē)間連接質(zhì)量控制等技術(shù),實(shí)現(xiàn) V2X 支持車(chē)輛編隊(duì)、半自動(dòng)駕駛、外延傳感器、遠(yuǎn)程駕駛等更豐富的車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景。
面向行業(yè)應(yīng)用,5G R16 引入了多種 5G 空口定位技術(shù),定位精度提高 10 倍以上,達(dá)到了米級(jí)。
此外,R15 的一些基礎(chǔ)功能也在 R16 中得到了持續(xù)增強(qiáng),比如顯著提升小區(qū)邊緣頻譜效率、切換性能,終端更省電等等。
3GPP 接下來(lái)的工作,將全力投入 5G R17 版本標(biāo)準(zhǔn)的制定工作,預(yù)計(jì)兩年內(nèi)凍結(jié),然后還有 R18……
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