據(jù)外媒報(bào)道，美國宇航局(NASA)即將啟動(dòng)火星 2020 任務(wù)的倒計(jì)時(shí)。醞釀了 8 年之久的火星 2020 任務(wù)并不缺少挑戰(zhàn)--包括在紅色星球表面降落的降落傘、全新的實(shí)驗(yàn)直升機(jī)和全新的探測器設(shè)計(jì)，但最大的挑戰(zhàn)可以說是地球與 NASA 目的地的關(guān)系。

　　雖然一般認(rèn)為是 8400 萬英里左右，但實(shí)際上地球和火星之間的距離是不斷變化的。這兩顆行星圍繞太陽的軌道并不完全相同：最近的時(shí)候，它們相距約 3400 萬英里。然而，相距最遠(yuǎn)的時(shí)候，距離延伸到近 2.5 億英里。

　　當(dāng)試圖計(jì)劃兩者之間的旅行時(shí)，這顯然會(huì)產(chǎn)生很大的差異。NASA 早在 2012 年 12 月首次宣布火星 2020 任務(wù)時(shí)就知道，它每隔 26 個(gè)月才會(huì)有一次發(fā)射機(jī)會(huì)。這就給了它一個(gè)非常有限的窗口。

　　錯(cuò)過這個(gè)窗口--7 月 20 日到 8 月 11 日之間，毅力號(hào)火星車就得等到 2022 年 9 月才能進(jìn)行下一次嘗試。即便如此，它也不會(huì)成為火星和地球之間的最近點(diǎn)。在火星 2020 準(zhǔn)備于 2021 年 2 月 18 日著陸之前，將飛行 3.14 億英里。

　　這樣提前規(guī)劃可以讓 NASA 的團(tuán)隊(duì)更好地了解，當(dāng)毅力號(hào)火星車在復(fù)雜的降落傘系統(tǒng)下開始艱難下降時(shí)，火星上會(huì)有什么樣的光照和溫度條件。然而有些事情是 NASA 無法預(yù)見的，COVID-19 大流行就是其中之一。

　　NASA 解釋說，這意味著 NASA 的運(yùn)作方式發(fā)生了變化，包括更多的遠(yuǎn)程工作。這也是該機(jī)構(gòu)的其他部門一直在處理的事情。事實(shí)上，負(fù)責(zé) "好奇號(hào) "火星車的團(tuán)隊(duì)自 3 月以來就一直居家辦公。

　　當(dāng)毅力號(hào)火星車發(fā)射時(shí)，它將帶著一塊描繪地球和醫(yī)療界的新鋁板。“一條描繪航天器軌跡的線從佛羅里達(dá)州中部升向火星，”NASA 解釋說，"在背景中以一個(gè)小點(diǎn)的形式表示。" 這是向醫(yī)療界致敬的一部分，因?yàn)樗麄冋谂c COVID-19 大流行作斗爭。

　　一旦抵達(dá)火星，毅力號(hào)將面臨著許多科學(xué)任務(wù)，但其中最重要的一項(xiàng)是在遙遠(yuǎn)的星球上勘探潛在的自然資源。這些資源可能會(huì)在即將到來的火星載人任務(wù)中被挖掘出來，這或?qū)⒃试S NASA 在 2028 年之前建立人類在月球上和周圍的永久基地。
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