早在 2 月份，歐洲航天局(ESA)和美國(guó)宇航局(NASA)就發(fā)射了太陽(yáng)軌道飛行器(Solar Orbiter)，這是兩個(gè)機(jī)構(gòu)合作開發(fā)的航天器，目的是以全新的方式研究太陽(yáng)。在這次成功發(fā)射后，探測(cè)器目前已經(jīng)首次接近我們的恒星，任務(wù)控制部門準(zhǔn)備通過收集太陽(yáng)及其周圍環(huán)境的特寫圖像來(lái)測(cè)試機(jī)載儀器。

　　NASA 于 2018 年發(fā)射的帕克太陽(yáng)探測(cè)器比太陽(yáng)軌道飛行器更接近太陽(yáng)，但它的任務(wù)目的卻完全不同。它將穿越太陽(yáng)大氣層，研究高能太陽(yáng)粒子的起源和太陽(yáng)風(fēng)如何加速，而太陽(yáng)軌道飛行器將通過獲得前所未有的視角來(lái)探索我們恒星的奧秘，了解其極地區(qū)域。

　　它將通過一種不尋常的路徑來(lái)實(shí)現(xiàn)這一目的，即利用金星的引力來(lái)逐漸提高其軌道，從越來(lái)越高的緯度軌道觀察太陽(yáng)。最終，這將把它提升到一個(gè)軌道上，使它能夠研究太陽(yáng)的兩極，移動(dòng)到高達(dá) 34 度的緯度。

　　這樣的壯舉預(yù)計(jì)要到十年后才會(huì)發(fā)生，但周一標(biāo)志著太陽(yáng)軌道飛行器在這個(gè)旅程中的第一個(gè)真正里程碑。該項(xiàng)目任務(wù)控制部門證實(shí)，6 月 15 日，探測(cè)器首次接近太陽(yáng)，距離太陽(yáng)表面達(dá) 7700 萬(wàn)公里(4800 萬(wàn)英里)，約為日地距離的一半。

　　在第一次飛越之后，該小組現(xiàn)在正準(zhǔn)備測(cè)試太陽(yáng)軌道器上的 10 臺(tái)儀器，其中包括能量粒子探測(cè)器、磁力計(jì)、太陽(yáng)風(fēng)等離子體分析儀、X射線光譜儀/望遠(yuǎn)鏡、光譜成像裝置和日光層成像儀。這些工具旨在研究太陽(yáng)是如何通過太陽(yáng)風(fēng)的產(chǎn)生來(lái)創(chuàng)造日光層的，下周將給團(tuán)隊(duì)一個(gè)機(jī)會(huì)來(lái)檢驗(yàn)它們。

　　“我們從未從比這更近的距離拍攝過太陽(yáng)的照片，”歐空局太陽(yáng)軌道器項(xiàng)目科學(xué)家 Daniel Müller 說(shuō)。“曾經(jīng)有過更高分辨率的特寫，例如今年早些時(shí)候在夏威夷的四米丹尼爾·井上太陽(yáng)望遠(yuǎn)鏡(DKIST)拍攝的。但從地球上看，由于望遠(yuǎn)鏡和太陽(yáng)之間有大氣層，你只能看到從太空中看到的一小部分太陽(yáng)光譜。”

　　同樣，帕克太陽(yáng)探測(cè)器也沒有攜帶能夠直接對(duì)太陽(yáng)進(jìn)行成像的望遠(yuǎn)鏡，因此太陽(yáng)軌道飛行器團(tuán)隊(duì)在未來(lái)一周左右收集到的圖像應(yīng)該可以提供一個(gè)迷人而獨(dú)特的視角。Daniel 表示：“這將是我們第一次將能夠把所有望遠(yuǎn)鏡的圖像放在一起，看看它們是如何拍攝到太陽(yáng)各個(gè)部分的互補(bǔ)數(shù)據(jù)，包括太陽(yáng)表面、外層大氣或日冕，以及太陽(yáng)周圍更廣泛的日光層。”

　　考慮到與航天器的距離，預(yù)計(jì)這些圖像需要一周左右的時(shí)間才能傳回地球。然后，團(tuán)隊(duì)將著手處理這些圖像，希望在 7 月中旬向公眾發(fā)布。同時(shí)，Daniel 將繼續(xù)在這個(gè)巡航階段執(zhí)行任務(wù)，直到 2021 年 11 月。然后，它將開始其主要的科學(xué)階段，該階段將使其接近距離太陽(yáng) 4200 萬(wàn)公里(2600 萬(wàn)英里)的地方。
　?。?a href="http://www.nasamidwest.com/wechat/">邯鄲微信公眾號(hào)開發(fā)）

谷歌向更多開發(fā)者開放地...

奇怪的性能增加了！英特...