來自中國(guó)探月工程辦公室的消息：6 月 15 日，“嫦娥四號(hào)”著陸器和“玉兔二號(hào)”月球車分別于 13 時(shí) 49 分、0 時(shí) 54 分結(jié)束了寒冷且漫長(zhǎng)的月夜休眠，受光照自主喚醒，進(jìn)入第 19 個(gè)月晝工作期。

　　截至今天，嫦娥四號(hào)已在這里度過了 529 個(gè)地球日。

　　在本月晝期間，嫦娥四號(hào)、玉兔二號(hào)搭載的科學(xué)載荷將按計(jì)劃開機(jī)，繼續(xù)開展科學(xué)探測(cè)工作。

　　基于第 17 月晝 LET01704 點(diǎn)全景相機(jī)拼接影像、DOM 影像等數(shù)據(jù)情況，玉兔二號(hào)月球車當(dāng)前位置西南方向約 3 米處，發(fā)現(xiàn)一個(gè)直徑約為 1.3 米、深度不超過 20 厘米的小坑，小坑中央及東南方向存在反射率較高的物質(zhì)，同周圍月壤的亮度有明顯區(qū)別。

　　本月晝將重點(diǎn)利用紅外成像譜儀對(duì)該小坑進(jìn)行探測(cè)。

　　另外，為了給我國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)提供通信支撐，佳木斯、喀什兩個(gè)深空測(cè)控站經(jīng)過一個(gè)多月的適應(yīng)性改造，已于 6 月 13 日正式竣工，通信恢復(fù)正常，將繼續(xù)支撐“玉兔二號(hào)”的月球背面之旅。
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