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FF全球首席執(zhí)行官畢福康表示，此次公司高級管理人員變動是公司一系列關鍵調(diào)整的一部分，這些調(diào)整旨在加強管理團隊，加快產(chǎn)品交付計劃，降低研發(fā)和運營成本，最重要的是籌集資金和加強FF的融資策略。
FF方面認為，此次高級管理層人員接連加盟將有助于繼續(xù)增強公司領導團隊實力，并有利于為計劃2020年交付的FF 91籌集資金。
新高管加盟FF
《中國經(jīng)營報》記者從FF方面了解到，Bob Kruse將于本月加入FF，擔任產(chǎn)品執(zhí)行(工程以及制造)副總裁，負責領導FF的整個產(chǎn)品開發(fā)、工程以及制造團隊。據(jù)了解，Bob Kruse在通用汽車及其他咨詢和初創(chuàng)公司中擁有30多年經(jīng)驗，在加入FF之前擔任了Karma及觀致汽車的首席科技官。
而Benedikt Hartman將于2020年1月出任FF全球供應鏈組織高級副總裁。FF方面介紹道，Benedikt Hartman擁有30多年在寶馬的工作經(jīng)驗，領導了多項采購和供應商計劃，在中國也擁有相關專業(yè)背景。
畢?？当硎?，除了Bob Kruse和Benedikt Hartman的加入之外，F(xiàn)F已經(jīng)開始尋找公司的首席財務官，并已經(jīng)確定了一些潛在候選人。新招募的CFO將是FF在2021年首次公開募股計劃中的一員重將。
FF宣布新高管加盟并非事出突然，不久前FF官方聲明提到，F(xiàn)F從2018年底就已經(jīng)著力推動公司頂層治理架構變革，并已經(jīng)正式進入執(zhí)行階段。
到了2019年9月3日，F(xiàn)F正式宣布任命畢?？禐槿駽EO;FF創(chuàng)始人賈躍亭將辭去CEO職務，出任CPUO。當時，F(xiàn)F方面也提到，將繼續(xù)深入推行頂層治理架構變革。“作為此次組織架構變革中非常重要的一步，F(xiàn)F也已正式宣布公開招募全球董事長一職。”
FF 91將“坦誠相見”
根據(jù)FF最新計劃，F(xiàn)F 91將在成功完成股權融資后約9個月內(nèi)開始交付。
此外，F(xiàn)F方面表示，新近宣布的FF 81電動車及未來車型，以及下一代核心技術的開發(fā)準備工作也將盡快完成;FF還將在股權融資結束后的12至15個月內(nèi)首次公開募股。
FF方面還提到，從下周一開始到未來的一年時間內(nèi)，F(xiàn)F旗下首款超級智能電動超跑FFZERO1還將在以展示豪華車聞名全球的洛杉磯Peterson汽車博物館展出。
回顧FF的造車進度，其實早在2017年初，F(xiàn)F便于拉斯維加斯的CES展上正式發(fā)布首款量產(chǎn)電動車FF 91。而在2018年8月底，F(xiàn)F 91首輛預量產(chǎn)車才在美國漢福德正式下線，不過FF方面并未公布過FF 91更深入的信息內(nèi)容。
FF 91造車的“長戰(zhàn)線”表現(xiàn)，或與FF資金情況有很大關系。2018年下半年，F(xiàn)F官方聲明多次提及公司面臨的現(xiàn)金流危機。2019年初，F(xiàn)F方面曾在聲明中提到，將在2019年內(nèi)努力籌集足夠的資金，盡快將變革性產(chǎn)品FF 91推向市場并為今后的大規(guī)模量產(chǎn)FF 81做準備。
2019年以來，F(xiàn)F也一直通過多種方式籌集資金。4月30日，F(xiàn)F獲得了一筆2.25億美元的債權及信托融資，當中包含1.5億美元的供應商信托。當時，F(xiàn)F內(nèi)部人士表示：“我們的股權融資一直在進行中，目前還在努力融資。”而不久前賈躍亭將辭去CEO職務，也被多名業(yè)內(nèi)人士認為，F(xiàn)F可能因此更方便融資。
近期，F(xiàn)F方面也多次透露了FF 91的相關進度，在2019年度“919Futurist Day”(919未來主義者日)活動上，畢?？堤岬紽F 91已經(jīng)非常接近最終量產(chǎn)，92%的零部件已經(jīng)定型。11月14日，F(xiàn)F官方微博發(fā)布消息稱，美國當?shù)貢r間11月20日~21日，F(xiàn)F 91將首次向外界敞開車門，此前一直未曾公開的FF 91內(nèi)飾將正式公布。
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