美國當地時間 2019 年 1 月 8 日-11 日，“BAIDUWORLD@LASVEGAS 2019”(2019 百度世界大會美國場)發(fā)布會正式亮相 CES 2019。

　　會上，全球首個最全面智能駕駛商業(yè)化解決方案 Apollo Enterprise 正式問世;史上“最老司機”版本百度 Apollo3.5 發(fā)布，可支持復雜城市道路自動駕駛。

　　據了解，Apollo Enterprise 提供給全球汽車企業(yè)、供應商和出行服務商的，是一套加速實現智能化、網聯化、共享化的，量產、定制、安全的自動駕駛和車聯網解決方案。

　　百度總裁張亞勤博士表示，“Apollo 將與合作伙伴一起為客戶打造出獨一無二的量產解決方案。”

　　據悉，Apollo Enterprise 可以幫助客戶實現更快速度的搭載與落地，涉及成本可以根據不同客戶的需求來控制，并且從汽車功能安全到信息安全提供全面支持。目前，已經可以提供五大解決方案支持客戶實現量產落地。

　　現場，威馬汽車正式加入 Apollo Enterprise，雙方將在 L3 及 L4 自動駕駛解決方案領域達成長期戰(zhàn)略合作伙伴關系，其中 L3 高速自動駕駛解決方案將在 2021 年實現量產，預計未來搭載 L3 高速自動駕駛功能的威馬汽車銷量將達到數十萬輛。

　　資料顯示，2018 年初，Apollo2.0 問世，支持簡單城市道路自動駕駛。一年后，史上“最老司機”版本 Apollo3.5 發(fā)布，實現了支持包括市中心和住宅小區(qū)等在內的復雜城市道路包含窄車道、無信號燈路口通行、借道錯車行駛等多種路況。

　　據介紹，搭載了 3.5 最強版本的自動駕駛送貨服務 udelv——福特 Transit 城市箱式貨運車將于 2019 年在硅谷投入運營。

　　據悉，百度 Apollo3.5 版本開源代碼近 40 萬行，干預里程同比增長近 10 倍。另外，最新版本重磅發(fā)布了全球首個面向自動駕駛的高性能開源計算框架 Apollo Cyber RT，可顯著提升研發(fā)效率，自適應設計易于部署，框架高效可靠，將賦能每一個合作伙伴打造屬于自己的自動駕駛解決方案。

　　此外，3.5 版本感知算法加全新傳感器升級，可實現 360 度全覆蓋;全新基于多場景的決策和預測架構使得開發(fā)更加靈活友好;仿真驅動 90% 以上開放，可提升效率和研發(fā)安全性;Apollo 和英特爾在自動駕駛計算硬件系統上深度合作。

　　本次會上，Apollo 車路協同解決方案隨 Apollo3.5 發(fā)布正式開源，從此邁進車端路端全面開源的新階段。

　　百度官方表示，Apollo 車路協同方案已經與長沙展開合作，2019 年，將有百臺無人出租車隊跑上長沙街頭，實現車路協同百公里城市道路測試與試運營。
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