導(dǎo)語：馬斯克在美國加利福尼亞州霍桑(Hawthorne)建造的測試隧道當?shù)貢r間周二即將正式開通。彭博社近日撰文報道稱，從隧道規(guī)劃到施工，馬斯克的項目給小鎮(zhèn)帶來了一系列變化，其中包括居民抗議、店鋪拆遷和關(guān)閉等等。

　　以下為文章全文：

　　今年，加州霍桑的一家櫥柜商店 Los Vegas Kitchen Cabinets 收到一封意外來信：他們在此經(jīng)營了近 20 年的地產(chǎn)已被出售，新的房東要求他們盡快搬走。為什么呢?因為新房東是跟埃隆·馬斯克的 Boring Company 有關(guān)的實體，而這家櫥柜商店需要讓路給高速測試隧道。

　　馬斯克計劃在洛杉磯縣挖隧道，有人熱烈慶祝，也有人憂心忡忡。擔(dān)憂的大部分是當?shù)鼐用瘢行┥踔林苯邮艿剿淼篮褪┕すこ痰挠绊?。周二晚，Boring Company 將正式開放霍桑隧道——預(yù)示著馬斯克緩解洛杉磯交通的更大愿景。作為項目的一部分，公司還收購了測試現(xiàn)場附近的地產(chǎn)——讓一些當?shù)仄髽I(yè)大為懊惱。

　　加州霍桑櫥柜商店 Los Vegas Kitchen Cabinets 的舊址，攝于 12 月 18 日

　　Boring Company 的一名發(fā)言人表示，公司致力于成為一個好鄰居，為此公司給了櫥柜商店兩個月的延長租期。Los Vegas 在距離原先地址大約 10 分鐘腳程的地方租了一個新店面。但是新店面的租金要 1 萬美元一個月，是原先租金的兩倍，商店經(jīng)理阿德里安·維加(Adrian Vega)說。維加的櫥柜商店是位于馬斯克測試隧道附近的為數(shù)不多的企業(yè)之一。這些企業(yè)均表示項目對他們造成了影響——有些店鋪被 Boring Company 的卡車擋住了去路，有些像 Los Vegas，只能搬走。

　　Boring Company 曾表示，公司會確保在霍桑的施工不會對當?shù)鼐用窈推髽I(yè)主帶來麻煩。“事實上，與其他任何建筑施工項目相比，”這名發(fā)言人說，“我們并未對霍桑社區(qū)造成明顯干擾。”他還補充說，因為項目主要在地下施工，因此干擾尤其少。至于與隧道有關(guān)的任何交通，發(fā)言人表示公司已經(jīng)就此向受影響的輪胎商店道歉，還說“他們非常善良友好”。

　　洛杉磯縣評估辦公室的記錄顯示，馬斯克旗下實體在 5 月份以 190 萬美元價格買下了當?shù)貎蓧K地皮以及 Los Vegas Kitchen Cabinets 的舊址。其中一塊地皮曾于 1988 年出售，售價 19 萬美元，而另一塊則在 1989 年以 34.2 萬美元價格出售。這兩塊地都在 Boring Company 的測試隧道附近。測試隧道的起點位于東面一英里處，從馬斯克的火箭公司 Space Exploration Technologies Corp. 的前停車場開始;在地下沿著霍桑的第 120 街推進。

　　加州霍桑市俯瞰圖，Boring Company 的測試隧道的所在地，Space Exploration Technologies Corp. 位于左側(cè)。

　　如今，在櫥柜商店曾經(jīng)所在地的地下 40 英尺位置，Boring Company 建造了一條地下隧道。上個月，馬斯克在 Twitter 上發(fā)布了一段在那里拍攝的視頻，配文道：“Boring Compant 成功了!!”

　　相比之下，維加對隧道的完工熱情寥寥。“很不容易，”他說。Los Vegas 損失了好幾個月的收入，附近加迪納市的新店鋪仍在等待許可經(jīng)營的批準。“這樣的好消息讓我很難過，”他說。維加希望月末他的商店可以重新開張。

　　大型基礎(chǔ)設(shè)施項目通常會招致反對并趕走一些租戶。但是小企業(yè)的悲慘命運突顯了科技行業(yè)顛覆性創(chuàng)新帶來的巨大影響，尤其是當這些創(chuàng)新逐漸開始從軟件走進現(xiàn)實世界時。

　　隨著 Boring Company 逐漸推進交通網(wǎng)絡(luò)項目，霍桑的地皮絕不會是公司購買的唯一地產(chǎn)，也不會是最后地產(chǎn)。2 月 1 日，另一個與馬斯克有關(guān)的實體以 460 萬美元價格買下了數(shù)英里以北的一處地產(chǎn)。公司本打算在這里測試另一端南北向的隧道。在周圍民眾投訴了環(huán)境審核流程之后，上個月公司宣布放棄該項目。

　　隧道挖掘設(shè)備，放置在霍桑測試隧道外，攝于 12 月 18 日

　　然而，項目取消得還是太晚，該地產(chǎn)上的一戶租戶已經(jīng)被迫搬走。在買下地皮后，新房東隨即要求該地產(chǎn)上的柴火商店于 3 月 31 日前搬離。一名 Boring Company 的發(fā)言人指出，柴火商店是按月交租的。柴火商店 Whitt's Wood Yard 的店主蒂姆·雷迪格(Tim Rettig)搬到了附近，新的租金是原先 5000 美元租金的三倍多。

　　“我真走投無路了，”雷迪格說，“我不知道生意要怎么做下去。”加州的森林野火災(zāi)難不斷打消消費者使用柴火的意愿，讓雷迪格的處境雪上加霜。他說，他打算重新評估商店在明年的生存能力。

　　另一家租戶是焊接商店，店主里克·?？斯?Rick Eckhart)也是該地產(chǎn)的前主人。這里的焊接商店已經(jīng)關(guān)門，但在洛杉磯其他地區(qū)的 Eckharts Trailer Hitch & Welding 焊接商店仍在經(jīng)營中。埃克哈特并未回復(fù)任何評論請求。四年前，他買下了這塊地皮，當時的購買價格比 Boring Company 旗下實體的出價低了近 300 萬美元。

　　至于這塊地皮的現(xiàn)狀，當?shù)胤康禺a(chǎn)趨勢似乎不大有利于馬斯克出售或轉(zhuǎn)租。在洛杉磯奧林匹克走廊這一片地區(qū)，租金上漲速度較其他地區(qū)更緩慢。“該地區(qū)的零售資產(chǎn)類別前景黯淡，”房地產(chǎn)公司 Cushman & Wakefield 的市場研究副總監(jiān)文森特·張(Vincent Chang)解釋說。

　　一名行人路過一棟房屋，這棟房屋(位于圖中右側(cè))靠近霍桑測試隧道附近，最近為 Boring Company 買下，攝于 12 月 18 日

　　Boring Company 還購買了至少一處與洛杉磯隧道規(guī)劃有關(guān)的房產(chǎn)。今年 1 月份，公司花 48.5 萬美元買下了測試隧道北邊街區(qū)的一棟房子。

　　根據(jù)提交至霍桑市議會的文件，Boring Company 計劃拆除該住宅現(xiàn)有的車庫，然后進行改造擴建以容納通向隧道的升降電梯。

　　目前尚不清楚該住宅內(nèi)是否仍有人居住。但根據(jù)文件顯示，現(xiàn)有住宅將獲得一筆 Boring Company 提供的資金。住宅的車庫會拆除，但是房子的灰色外墻會重新粉飾，并在周圍種植抗旱植被。這些也一并包含在交易中。
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