這位 SpaceX 和特斯拉首席執(zhí)行官日前接受采訪時暗示，他的公司在火星殖民方面取得了顯著進(jìn)展，他自己前往火星的幾率為 70%。馬斯克說:“我們最近取得了一些突破，我真的很激動。”他還說，自己正在考慮移居火星。當(dāng)被問及火星聚居地是否會成為“富人避難所”時，馬斯克回答說:“不會。你死在火星上的概率比地球高得多。”

　　馬斯克重申，該公司的火星之旅門票價格可能會達(dá)“幾十萬美元”，對于普通人來說，這個價格肯定很高，但對于太空旅行來說卻相對較低。盡管有報道稱，有成千上萬的人已經(jīng)在爭奪殖民火星的機會，但馬斯克還是指出，任何火星居民都將生活在惡劣的條件下，并暗示，吸引富人的可能不是火星人的存在。

　　馬斯克指出，早期火星定居者的工作環(huán)境非常緊張，任何成功完成首次火星之旅的人都要“不停”地工作，以便幫助建造人類聚居的基地。他還說，火星居民幾乎沒有任何休閑的時間，即使他們能夠熬過最初的旅行和日常工作的艱辛，火星上的條件仍然有可能導(dǎo)致死亡。此外，那些去火星旅行的人可能永遠(yuǎn)無法回到地球。馬斯克問道：“這聽起來還像是富人的逃生出口嗎?”?

　　去年在墨西哥瓜達(dá)拉哈拉舉行的國際宇航大會)上，馬斯克稱他的目標(biāo)是將太空旅行的成本定在美國房價中值左右。他說：“如果票價是每人 100 億美元，你就無法創(chuàng)造出自給自足的文明。如果我們能讓移居火星的成本大致相當(dāng)于美國房價的中值，也就是 20 萬美元左右，那么我認(rèn)為建立一個自給自足的文明可能性非常大。我認(rèn)為這幾乎肯定會發(fā)生。”

　　馬斯克還表示，贊助可能會發(fā)揮作用，他建議普通人可以積攢足夠的錢，最終支付得起旅行的費用。他承認(rèn)：“不是每個人都想去火星。事實上，可能只有相對較少的地球人愿意去那里。不過，這些人已經(jīng)足夠，他們有能力負(fù)擔(dān)得起費用。人們也可以得到贊助。現(xiàn)在，幾乎每個人都可以買張票，搬到火星去，只要他們攢夠錢，而且這也是他們的目標(biāo)。與此同時，考慮到火星將長期面臨勞動力短缺的問題，就業(yè)崗位也不會匱乏。”

　　Gizmodo 去年 4 月報道稱，有些人已經(jīng)在與理財規(guī)劃師合作，為他們前往火星之旅存錢。在線投資服務(wù)公司 Betterment 的行為金融學(xué)副總裁丹·伊根(Dan Egan)當(dāng)時表示，這種想法基于：“隨著時間的推移，太空旅行的價格會下降，如果我們的客戶開始存錢，他們就能買得起門票。”盡管如此，對大多數(shù)人來說，20 萬美元仍然是一筆龐大而難以企及的資金，即使對那些已經(jīng)在存錢的人來說也是如此。
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